Duo parle de combat MotoGP

Francesco Bagnaia (Ducati) a inscrit son troisième zéro de la saison MotoGP lors du Grand Prix de France. Alors qu’il s’est écrasé en Argentine et à Austin par ses propres erreurs, il y a eu un accrochage malheureux au Mans avec Maverick Vinales (Aprilia), qui avait déjà dépassé Bagnaia.

Après s’être frayé un chemin devant les deux pilotes VR46 Marco Bezzecchi et Luca Marini, le pilote Aprilia a attaqué Bagnaia au virage 11 du cinquième tour. Mais lors du changement de direction vers la prochaine à gauche, il y a eu un contact, à la suite duquel les deux coureurs se sont écrasés dans le lit de gravier avec leurs vélos.

Bloqués là-bas, les choses se sont réchauffées entre Vinales et Bagnaia, qui se sont également attaqués physiquement. Après la course, cependant, les esprits s’étaient à nouveau calmés.

Interrogé à ce sujet, Vinales explique: « C’était les émotions et l’adrénaline. J’étais en colère parce que j’avais le potentiel de gagner la course. J’étais juste en colère contre lui à ce moment-là. Mais après cela, nous avons clarifié cela et nous avons fait Hands Nous savons que cela peut arriver en course. »

Vinales : « Il aurait pu laisser plus d’espace »

Comment évalue-t-il la collision? « C’est dommage, car je l’ai dépassé très proprement. De mon point de vue, il aurait pu laisser un peu plus d’espace lors des changements de direction », confie l’Espagnol. « Nous sommes donc tous les deux partis les mains vides, et cela lors d’un week-end où nous avons vu un grand potentiel. »

Vinales souligne qu’il n’a pas vu Bagnaia lorsqu’il s’est dirigé vers le prochain virage après sa manœuvre de dépassement : « Je ne savais pas où était l’autre pilote. Je pense qu’il pouvait me voir au moins un peu quand il a changé de direction. »

« Mais c’est toujours compliqué et bien sûr chacun a son point de vue. En fin de compte, ce sont les commissaires de course qui doivent trancher. Mais pour moi, c’était un accident de course. C’est dommage pour nous car nous ne rentrons qu’avec un point ici, même si nous étions très rapides – peut-être les plus rapides de la course. »

Bagnaia est également agacée à ce sujet. « C’est frustrant parce que nous montrons que nous sommes toujours là et que nous avons le rythme », dit-il, ajoutant : « À ce moment-là, le rythme était assez lent. Je pensais attendre, mais à chaque fois que je fais ça, il se passe quelque chose. . Il vaut mieux suivre son instinct. »

« Dans le même tour où j’ai chuté, je pensais dépasser (Marc) Marquez au virage 7, mais ensuite je me suis dit, non, ce n’est pas le bon moment, j’attendrai. Et puis je suis là, écrasé,  » songe le pilote Ducati.

Bagnaia : « C’était des circonstances malheureuses »

Il qualifie également la manœuvre de dépassement de Vinales de « très propre », mais ajoute : « Il était un peu loin. J’étais à l’intérieur, sur ma ligne. Et quand il est revenu, il a essayé de conduire sa ligne normale. Mais j’étais là ». Peut-être que nous aurions tous les deux pu réagir différemment. C’était juste malheureux. »

Il n’y a pas de rancoeur entre lui et Vinales, même si Bagnaia l’avoue : « Je n’ai pas aimé sa réaction tout de suite après car c’était un peu agressif. »

« Mais vu la tension et l’adrénaline, ça peut arriver. Bien sûr, quand tu tombes comme ça, c’est embêtant. De mon point de vue, c’était des circonstances malheureuses, un accident de course, donc je ne suis pas en colère », a-t-il affirmé. .

Bagnaia était satisfaite de la discussion qui a suivi : « Quand j’étais avec les commissaires, j’ai demandé à ce que Maverick soit également présent. Parce que je pense qu’il est important de se parler et d’écouter les deux pilotes. Au début, nous avions des points très différents. de vue, mais à la fin nous nous sommes rapprochés. »

Et Vinales de souligner également : « Nous avons décrit notre point de vue. En fin de compte, nous devons être respectueux. Pecco et moi sommes parmi les pilotes les plus propres en ce qui concerne les trajectoires de course. Il est donc inutile de discuter. Nous nous battrons également. » les uns contre les autres sur d’autres pistes et doivent être équitables. »



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