Une splendide Ducati 851S Tricolore ayant appartenu à Ron Haslam sera mise aux enchères à Londres : le père de Leon, pilote officiel Cagiva lors de la saison 1990, l’a reçue en cadeau de la société Varese, qui possédait alors la marque Ducati
Non seulement c’est l’une des Ducatis les plus emblématiques de tous les temps, mais elle possède un ancien propriétaire illustre et n’a aucun kilomètre sur le dos. Ce que vous voyez sur les photos n’est pas une « toute » 851 – en supposant que la première des Superbikes de Borgo Panigale puisse être qualifiée de cette manière – mais un exemplaire résolument particulier, qui sera mis aux enchères le samedi 18 février à l’occasion de la London Motorcycle Spectacle, sous l’insigne de Silverstone Auctions.
PEDIGREE ILLUSTRÉ
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Pourquoi particulier ? Car cette 851 de 1988 a été offerte par Cagiva, alors propriétaire de la marque Ducati, à Ron Haslam, porteur officiel de l’entreprise de Varèse dans la catégorie 500 lors de la saison 1990. Ron, comme ses collègues Randy Mamola et Marco Lucchinelli, se rend donc à la garage une extraordinaire 851S Tricolore, l’une des expressions maximales du bicylindre de Borgo Panigale, l’ancêtre de toutes les superbikes Ducati d’aujourd’hui. Jamais utilisée par le pilote anglais, la sportive bolognaise a ensuite changé de mains sans jamais être démarrée, et est désormais prête – accompagnée d’une large suite de pièces détachées d’origine comprenant échappements, soupapes, bougies, etc. – à s’installer dans le garage de un propriétaire chanceux qui devra facilement débourser un montant compris entre 40 et 50 mille livres (environ 45 à 56 mille euros au taux de change actuel). Il y a aussi un kit de course spécial et tous les documents nécessaires pour retracer la 851 jusqu’à son premier et illustre propriétaire, qui en plus d’être le père de Leon était l’un des pilotes britanniques les plus polyvalents qui ont couru entre les années 1970 et 2000. As de la course sur route, Ron Haslam a remporté six fois le GP de Macao et deux fois le Tourist Trophy, reine de la course sur route, s’imposant également à deux reprises en Formule TT (en 1979 en Formule 1 et en 1980 en Formule 3). En parlant de Grands Prix, il a couru en Premier Class entre 1977 et 1999, conquérant une 4e place comme son meilleur résultat final en 1987, portant les couleurs de l’équipe Elf-Honda sur la piste.