Le sport automobile devient rapidement plus durable. Ou plutôt : Ten Kate Racing à Nieuwleusen devient rapidement plus durable. Des entreprises extérieures au sport automobile tirent désormais la sonnette d’alarme chez Ten Kate.
Il y a deux ans, Ten Kate a décidé de se concentrer sur le sport automobile plus écologique. Dans une société qui accorde de plus en plus d’attention à la durabilité, aux émissions de CO et bien plus encore, le sport est mis sous pression. « Le sport automobile ne pouvait pas être laissé pour compte », déclare Kervin Bos de Ten Kate.
Volant d’inertie pour verdir le sport automobile
Cela a conduit à la création de Motonext avec plusieurs partenaires. « Nous voulons être un moteur pour les développements qui conduisent à un sport plus écologique. »
Les techniciens ont rapidement obtenu des résultats. Alors que les classes reines du sport automobile ont toujours été un terreau fertile pour des technologies qui deviennent ensuite monnaie courante, par exemple, une machine a été conçue pour recycler l’huile.
L’huile utilisée pour la première fois en course peut être utilisée après recyclage pour des moteurs qui roulent plus lentement. « Nous prolongeons considérablement la durée de vie du pétrole », déclare Bos. En recyclant le pétrole, dit-il, une réduction des émissions de 80 pour cent peut être obtenue.
Lin dans les plaquettes de frein et le carénage moteur
De plus, le matériel végétal a été introduit dans le sport automobile grâce à Ten Kate. L’équipe de course a développé des plaquettes de frein fabriquées à partir de matériaux d’origine végétale et, finalement, un carénage moteur. Là où ils sont majoritairement constitués de polyester ou de carbone, le lin s’avère être un excellent substitut et surtout respectueux de l’environnement. Ten Kate connaît actuellement un grand succès en course avec ces moteurs « verts ».
Un succès qui n’a pas échappé à l’attention du monde extérieur. Par exemple, le constructeur de chalets Arcabo, également originaire de Nieuwleusen, a contacté Ten Kate. Une grande partie du matériau des chalets est en polyester. « Et si le polyester peut être remplacé par du matériel végétal dans les moteurs de course, cela peut aussi être fait dans les chalets », explique-t-on.
Arcabo et Ten Kate se sont mis au travail. Exactement comme Motonext l’avait envisagé : les innovations du « laboratoire rapide » de Ten Kate devaient être applicables au sport automobile, mais aussi au-delà. Le premier résultat de la collaboration a été dévoilé jeudi chez Ten Kate : un receveur de douche en lin.
Un début, dit Bos. « Les possibilités sont grandes, une cabine de douche complète en matériaux végétaux est la prochaine étape. »
Ambulance électrique en matière végétale
Les développements se déroulent si rapidement que Motonext est déjà là où il aurait voulu être en 2024. La prochaine étape est donc imminente. En collaboration avec un constructeur de voitures électriques et l’ambulance UMCG à Tynaarlo, une ambulance électrique fiable et dotée d’une autonomie suffisante est à l’étude. De plus, l’idée est de remplacer tous les matériaux en polyester de cette ambulance par des matériaux contenant du lin comme matière première.
Putoline étudie également le développement de biocarburants pour moteurs. Même les chauffe-pneus qui maintiennent les pneus des motos et des voitures rapides à la bonne température sont sous surveillance. Par exemple, le développement d’un pneu ne nécessitant plus de chauffe-pneu est envisagé. Cela entraînerait des économies importantes.
Nous sommes une équipe de course, dit Bos. « Et nous voulons continuer à rouler vite. Mais dans un sport pleinement accepté dans la société.