Dtm Imola, course-1 : Rast gagne sur Audi, la Lamborghini de Bortolotti troisième de retour

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À l’Autodromo Enzo e Dino di Imola en course 1, deux Audi R8 de la catégorie GT3 sur les plus hautes marches du podium, le troisième Bortolotti parti de la 16e position sur la grille. La deuxième manche est le dimanche 19 juin

Julien Masperi

18 juin

– imola (bo)

Colonne de mercure à 35 ° Celsius, cockpits chauds et beaucoup de spectacle lors de la course-1 du DTM sur le circuit Enzo e Dino Ferrari à Imola, samedi 18 juin. Après une heure de challenge intense, avec un arrêt au stand obligatoire pour chaque pilote, l’Audi R8 de René Rast qui est partie de la première place sur la grille, devant une autre voiture des Quatre Anneaux, celle de Nico Müller, l’emporte à le début. Troisième après un retour de 13 positions, la Lamborghini Huracán de Mirko Bortolotti, deuxième au classement des pilotes de la série allemande. Sur la piste de Santerno, l’arrivée finale se termine le dimanche 19 juin avec la course-2, à partir de 13h33, en direct sur la chaîne Sky 229.

DTM IMOLA : COURSE-1

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Avec 28 voitures de classe GT3 sur la grille de départ, la première course de sprint à Imola s’est déroulée sans contact ni accident particulier, avec un challenge à la limite des dixièmes de seconde notamment pour les premières places. Sur le podium, Audi double, avec Rast dans la voiture numéro 33 (Team Abt) et Müller (coéquipier de Valentino Rossi dans le GT World Challenge Europe, courses d’endurance) deuxième à 3  » 8 sur la voiture de l’équipe Rosberg, qui maintiennent le postes de départ. Troisième Bortolotti sur la Lamborghini de Grt, deuxième au classement des pilotes, qui conquiert des points importants compte tenu de la huitième place finale du leader Sheldon Van Der Linde (Bmw M4, Schubert) en fin de course. Bortolotti, pilote officiel Lamborghini Squadra Corse, avait clôturé les qualifications avec la 6e place, mais avait écopé d’une pénalité (10 cases) pour une erreur de communication du train de pneus prévu pour la course. Néanmoins, le pilote né en 1990 a réussi à récupérer 13 places, et a longtemps conservé la première position, allant même jusqu’à « risquer » avec une stratégie de course opposée aux principaux prétendants, basée sur le report de l’arrêt au stand (qui a pris place à 16 minutes de la fin) pour profiter pleinement du train de pneus neufs à l’arrivée. De retour à la 8e place, Bortolotti récupère d’autres positions dans les 15 dernières minutes (le dépassement de la Porsche 911 numéro 24, à deux tours du drapeau à damier, lui vaut la plus basse marche du podium).

DTM IMOLA : les résultats

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Au final, trois Audi, deux Lamborghini, deux Porsche, deux BMW et une Mercedes-Amg se classent dans le top 10 de la course-1. La première Ferrari 488 (AF Corse) est la n°14 de Cassidy, 14ème à 35 »45. Le retour de Timo Glock en Dtm a été malheureux : l’Allemand sur la BMW M4 de l’équipe italienne Ceccato Racing, touché par un accrochage lors du premier tour, abandonnait déjà dès le premier tour. Au final, 22 voitures ont franchi la ligne d’arrivée. Chez les Italiens, Alessio Deledda est 22e sur la Lamborghini numéro 6 (Grt) à 1’12 »094.

DTM IMOLA, COURSE-1 : LE CLASSEMENT, top-5

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  1. R. Rast (All), Audi (Abt) numéro 33, 57’01 »108
  2. N. Muller (Svi), Audi (Rosberg) numéro 51, +3 » 809
  3. M. Bortolotti, Lamborghini (Grt) numéro 63, +7 » 936
  4. T. Preining (Aut), Porsche (Kus) numéro 24, + 9 »323
  5. K. Van Der Linde (Sud), Audi (Abt) numéro 3, + 10 »605

18 juin 2022 (changement 18 juin 2022 | 16:34)

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