La sécurité et la santé des personnes qui ont participé à un projet de chômeurs à Tilburg étaient en danger parce que la municipalité leur avait ordonné de poncer les trains contenant du chrome-6 toxique. En tant qu’employeur des chômeurs, la municipalité de Tilburg est responsable de ce danger et Nedtrain est coresponsable. C’est ce que pense le ministère public. Lors de l’affaire pénale qui a débuté lundi à Rotterdam, le procureur a requis une amende de 317 000 euros à la fois pour NedTrain et la municipalité.
Entre 2004 et 2012, la commune de Tilburg a fait travailler huit cents chômeurs dans l’atelier NedTrain. Les gens devaient poncer la peinture des vieux trains dans le cadre d’un processus de réintégration. Selon le ministère public, Nedtrain savait que la substance toxique chrome-6 se trouvait dans la peinture et que le ponçage des trains était donc dangereux pour la santé. Mais Nedtrain n’a pas partagé cette information avec la municipalité.
Maladies mortelles
Le ministère de la Justice reproche principalement à la municipalité de Tilburg et à NedTrain de ne pas garantir que les personnes puissent travailler en toute sécurité. Le Procureur de la République a donné une liste interminable de témoins oculaires avec toujours les mêmes déclarations : il y avait beaucoup de poussière, il n’y avait pas d’extraction et non : personne n’avait entendu parler du chrome-6,
Les gens n’étaient pas informés des dangers de frottement des trains et il n’était pas vérifié si l’équipement de protection était utilisé.
On sait maintenant que toutes sortes de maladies mortelles peuvent survenir après un contact avec le chrome-6 : il est cancérigène.
Bouche fermée
Selon le procureur, il est important qu’il y ait une responsabilité publique dans une affaire judiciaire. Les personnes impliquées doivent savoir comment cela s’est produit et le gouvernement doit également être surveillé. « Noblesse oblige», a-t-elle dit : noblesse oblige. « Le gouvernement fixe les règles et doit les respecter encore plus tôt que les autres ».
Les bénéficiaires dépendaient de la commune. Ils ont été réduits au silence, selon le procureur de la République, car leurs allocations pouvaient leur être retirées s’ils prenaient la parole : « Le concept de culture de la peur a reçu ici un nouveau sens. Par le gouvernement ! »
L’affaire judiciaire concernant le chrome-6 ne concerne que les années 2009 et 2010, car tout ce qui s’est passé avant cela a maintenant expiré. En 2009 et 2010, trois trains de musée ont été sablés à Tilburg dans le cadre du processus de réintégration des chômeurs.