La Cour a décidé de geler la sanction infligée à l’Espagnol Honda pour l’accident au Portugal : il a affirmé que le préjudice irréparable causé au pilote et à l’équipe l’emporte sur l’intérêt de la FIM à maintenir le statu quo et souhaite examiner attentivement l’affaire avant d’exprimer eux-mêmes définitivement
La peine infligée à Marc Marquez après l’accident déclenché au GP du Portugalla double Long Lap Penalty, reste suspendue dans son exécution, en attendant le Cour d’Appel de la FIM rendre son verdict final. C’est la (non) décision de la Cour d’Appel FIM MotoGP, composée de Sakari Vuorensola, Robert Hofstetter et Marek Malecki, après avoir été impliquée par le Commissaire d’Appel FIM suite à l’appel de Honda. Le constructeur tokyoïte avait fait appel de la décision du Stewart Panel qui indiquait initialement la course dans laquelle l’Espagnol purgerait le double tour « du GP d’Argentine », puis corrigée, deux jours plus tard, pour « du prochain GP en auquel le coureur pourra participer ». La Honda dans son appel au Commissaire d’Appel FIM Panel avait mis en évidence un « Changement de critères sur l’application de la sanction », avec les Commissaires d’Appel FIM qui ont décidé de renvoyer l’affaire devant la Cour d’Appel du MotoGP « pour la résolution adéquate de l’affaire ». Maintenant, la Cour d’Appel de la FIM prend du temps et gèle la sanction jusqu’au jugement définitif sur l’affaire.
exécution suspendue
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Dans le communiqué de presse long et complexe de la FIM, il ressort que « L’exécution de la Notification du Collège des Commissaires Sportifs de la FIM MotoGP du 28 mars 2023, relative à l’application de la sanction infligée à Marc Marquez par rapport à la précédente notification de la sanction du même Collège des Commissaires Sportifs du 26 mars 2023, est suspendue jusqu’à ce que l’appel présenté par Marc Marquez et l’équipe Honda soit définitivement résolu ».
Les implications pratiques
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A l’approche des essais, si Marc Marquez, qui a raté les GP d’Argentine et d’Austin pour cause de blessure, devait revenir pour le GP d’Espagne le 30 avril et qu’une décision n’a pas encore été prise, il n’aura pas à purger le double Long Lap Penalty à Jerez. Si la décision de la Cour d’Appel FIM MotoGP rejette l’appel de Honda, la pénalité pour double tour long sera purgée lors de la première course suivant la décision, sinon elle sera annulée.
le raisonnement
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La suspension de l’exécution de la sanction a été décidée suite au fait que Honda estime avoir présenté des preuves qui « démontrent qu’il existe une possibilité raisonnable de succès de l’appel », la Cour qui « en l’espèce prend acte de la prétention des Appelants Marquez et Honda, selon laquelle la conséquence de la réalisation du double Long Lap en la course suivante de MotoGP aurait un impact sur le temps et la position du coureur dans cette course et donc sur le championnat Selon le raisonnement des recourants, un tel préjudice irréparable pour le coureur et l’équipe l’emporte sur l’intérêt de la FIM à maintenir le statu quo . » Par conséquent, la Cour d’Appel MotoGP de la FIM a estimé que la suspension de l’exécution de la sanction était nécessaire pour examiner de manière approfondie les preuves présentées par les deux parties. Tout gelé, en somme.
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