DoorDash, la principale application de livraison de nourriture aux États-Unis, a ignoré les inquiétudes liées à l’inflation en enregistrant un nombre record de commandes au deuxième trimestre et en rehaussant ses objectifs de croissance pour le reste de l’année.
Les actions de la société ont bondi jusqu’à 20% dans les échanges après les heures de fermeture après que ses bénéfices aient dépassé les attentes de Wall Street et qu’elle ait offert une prévision dynamique.
Les résultats ont clôturé une semaine solide pour le secteur américain de l’économie des concerts, les actions Uber et Lyft gagnant également.
DoorDash a déclaré aux investisseurs qu’il s’attendait à avoir une valeur brute des commandes – le coût total de toutes les commandes – comprise entre 51 et 53 milliards de dollars cette année, en hausse par rapport à ses prévisions précédentes de 49 à 51 milliards de dollars.
Le chiffre d’affaires total sur la période avril-juin a augmenté de 30% en glissement annuel pour atteindre 1,6 milliard de dollars, contre 1,5 milliard de dollars attendu par les analystes, selon les données de S&P Capital IQ.
DoorDash a déclaré que l’adoption massive de son programme d’adhésion DashPass à 9,99 $ par mois, qui réduit certains des frais lors de la passation d’une commande, a compensé les inquiétudes liées à l’inflation chez les clients.
Les revenus comprenaient pour la première fois les revenus de Wolt, la société de livraison finlandaise qu’elle a acquise à la fin de l’année dernière dans le cadre d’un accord d’une valeur de 7 milliards d’euros.
DoorDash a subi des pertes plus importantes que Wall Street ne l’avait espéré. Il a perdu 263 millions de dollars au cours du trimestre, contre 150 millions de dollars selon les estimations des analystes. Il a blâmé les coûts de rémunération à base d’actions en raison de l’augmentation des effectifs.
Uber jeudi s’échangeait de plus de 37% depuis le début de la semaine, grâce à des perspectives tout aussi optimistes offertes à ses investisseurs lors de ses résultats mardi. La société a déclaré qu’elle était entrée dans une « nouvelle phase » après avoir affiché son tout premier trimestre de flux de trésorerie disponibles positifs.
Uber et DoorDash ont déclaré aux investisseurs que la demande de livraison de nourriture était restée forte, dissipant les craintes d’une forte baisse après l’assouplissement des restrictions liées à la pandémie de coronavirus lorsque les gens ont commencé à visiter les restaurants plus souvent ou à réduire leurs dépenses.
La valeur brute des commandes de DoorDash pour le trimestre a atteint un niveau record, en hausse de 25% sur un an pour atteindre 13,1 milliards de dollars. Les réservations brutes pour Uber Eats se sont élevées à 13,9 milliards de dollars, en hausse de 7 % par rapport à 2021.
Jeudi, les actions du groupe de covoiturage Lyft ont augmenté de 3% après les heures d’ouverture suite à ses bénéfices ajustés meilleurs que prévu. Il a déclaré que sa réduction des coûts, y compris un gel des embauches, l’avait aidé à atteindre un bénéfice ajusté avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement de 79,1 millions de dollars, contre 17,3 millions de dollars attendus par les analystes. Le montant, qui tient également compte de la rémunération à base d’actions et des coûts d’assurance, était le plus élevé jamais enregistré. La perte nette de Lyft pour le trimestre était de 377,2 millions de dollars, contre 251,9 millions de dollars il y a un an.
Lyft a déclaré que son revenu moyen par passager – 49,89 $ – était son deuxième plus élevé, en raison d’une augmentation des voyages et de voyages plus longs. Il y avait 19,9 millions de coureurs au cours du trimestre, en hausse de 16% par rapport à la même période l’an dernier. Il a déclaré s’attendre à une accélération des déplacements au cours du trimestre en cours, en partie en raison de la rentrée scolaire.
« Il est clair que le transport des consommateurs est une bonne activité à long terme avec un énorme marché adressable », a déclaré Logan Green, co-fondateur et directeur général de Lyft. Cependant, il prévoit une croissance plus lente des revenus pour cette année par rapport à 2021 et a mis en garde contre une augmentation des coûts d’assurance.
Les trois entreprises ont enregistré une forte croissance de leurs effectifs. Contrairement au début de l’année, lorsque les conducteurs tentant de revenir sur les plateformes de l’économie des concerts nécessitaient de lourds investissements dans des incitations supplémentaires, ils ont bénéficié de la pression sur les revenus des ménages.
Lyft a déclaré qu’il avait 25% de conducteurs de plus sur sa plate-forme qu’il y a un an, et que les temps de prise en charge moyens étaient à moins de 1 à 2 minutes des niveaux d’avant Covid.
Uber a déclaré qu’il avait désormais 5 millions de chauffeurs sur ses plateformes de covoiturage et de livraison, en hausse de plus de 30% par rapport à l’année dernière.
DoorDash n’a pas divulgué le nombre de ses conducteurs actifs, mais a déclaré avoir constaté une « acquisition organique élevée de Dashers ».