Afin de protéger les équipages, plusieurs compagnies maritimes – dont le plus grand transporteur de conteneurs au monde MSC et l’allemand Hapag-Lloyd – ont interrompu leurs voyages à travers la mer Rouge. Lundi, Hapag-Lloyd veut décider si la sécurité de ses marins est garantie ou s’ils doivent emprunter la route plus loin autour de l’Afrique. Cela entraînerait des retards importants.
Ainsi, un voyage de Singapour au Pirée passe par le Canal de Suez 13 jours. Si les navires doivent contourner l’Afrique vers le sud, cela prend 30 jours. MSC a néanmoins annoncé qu’il acheminerait certains navires autour du cap de Bonne-Espérance.
L’Allemagne envisage un déploiement en mer Rouge
Pénurie d’eau dans le canal de Panama
Un autre canal de navigation important est également concerné : le canal de Panama partiellement annulé faute d’eau. C’est pourquoi de nombreux navires de Shanghai à New York doivent actuellement emprunter le canal de Suez – ils sont désormais menacés de contourner l’Afrique du Sud.
« C’est presque un phénomène qui ne se produit qu’une fois par siècle », déclare Nils Haupt, porte-parole de Hapag-Lloyd, décrivant la situation difficile pour la navigation à deux passages importants. « Un énorme problème pour le commerce et le transport maritimes mondiaux. »
Attaques de navires en mer Rouge
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Source: ZDF, Reuters