La plupart des gens connaissent la Deutsche Bahn principalement pour les choses qui ne fonctionnent pas. Néanmoins, voyager en train peut être agréable – et rentable.
Le train est annulé, part du quai d’en face, l’ordre de train inverse s’applique, un arrêt est sauté ou le conducteur du train est en retard – il ne se passe pas grand-chose comme prévu à la Deutsche Bahn : selon le portail d’information t3n, en novembre 2022, les trains sont arrivés. Parmi ceux qui ont conduit, seuls 61 pour cent sont arrivés à destination à temps. L’image du chemin de fer auprès des Allemands est donc mauvaise. Mais : si vous connaissez votre chemin, vous pouvez toujours voyager confortablement et à moindre coût en train.
1. Évitez la réservation de siège
Réservation de siège : cela semble détendu, mais n’est souvent pas nécessaire. Si le voyage commence par un train régional et implique plusieurs changements ou un changement avec peu de temps de transfert, les chances de prendre réellement l’IC ou l’ICE sont plutôt minces. Et si vous manquez un train, vous n’avez plus de correspondance ferroviaire – mais pas non plus de réservation de place. Ce dernier n’est vraiment intéressant que si le voyage commence sur l’IC ou l’ICE. À propos : sans réservation, vous avez généralement de très bonnes chances d’obtenir une place libre, même dans les trains très remplis au début et à la fin du train. Alors aller dans la section A ou G peut en valoir la peine.
2. Réservez un tarif réduit pour les correspondances avec des retards fréquents
Lors de l’achat de billets, les clients peuvent choisir entre un prix flexible, un prix réduit et un prix super réduit. Si vous voyagez avec un prix réduit ou un prix super réduit, les liaisons ferroviaires s’appliquent aux IC et ICE – les trains régionaux peuvent être librement choisis. Si vous savez à l’avance qu’il y a souvent ou toujours des retards sur un itinéraire, vous pouvez réserver directement le prix réduit ou le prix super réduit (sans possibilité d’annulation) et planifier l’annulation de la liaison ferroviaire.
3. Réservez le moins de changements possible…
Si vous souhaitez arriver à destination à l’heure, c’est également une bonne idée de réserver des correspondances avec le moins de changements possible. Parce que : Souvent, les trains ne s’attendent pas et quelques minutes de retard dans un train peuvent vite signifier une heure d’attente. Il est donc plus intéressant de réserver une connexion planifiée légèrement plus longue avec moins de changements qu’une connexion planifiée plus rapide avec plus de changements. Il n’est pas rare que vous atteigniez votre destination plus rapidement grâce à une connexion soi-disant plus longue. À propos : si un changement au début du voyage ne peut être évité, il peut être intéressant de spécifier manuellement un temps de correspondance prolongé lors de la réservation.
4. …ou prévoyez un maximum de changements en début de voyage
Alternativement, vous pouvez utiliser la stratégie inverse et réserver une connexion bon marché, à prix réduit, avec autant de changements que possible et un temps de connexion court au début du voyage. Il existe une forte probabilité qu’un train en correspondance ne soit pas atteint et que la correspondance ferroviaire soit annulée. Si tel est le cas, vous pouvez facilement passer à une meilleure connexion avec moins de transferts – sans dépenser plus d’argent.
5. Les captures d’écran évitent les ennuis
Si un train est en retard et que la correspondance est annulée, il est logique de pouvoir le prouver d’une manière ou d’une autre aux conducteurs des trains alternatifs. Une capture d’écran de l’avis de retard dans l’application ferroviaire ou une attestation papier délivrée par le personnel de la gare convient à cet effet. Le moniteur de la station affiche également les retards sous forme numérique. Ceci n’est pas seulement disponible dans la gare elle-même, mais également en ligne : une capture d’écran du moniteur de la gare peut également fournir la preuve de l’annulation de la liaison ferroviaire.
6. La bonne carte ferroviaire
En matière de rentabilité, le choix de la bonne carte ferroviaire joue également un rôle important. La Bahncard d’essai est bien entendu particulièrement adaptée aux débutants : elle est moins chère que l’abonnement normal et peut être résiliée après quelques semaines. Pour tous les autres : il est préférable pour les voyageurs fréquents de voyager avec la Bahncard 100. Si vous souhaitez voyager avec Flexpreis, il est préférable d’utiliser la Bahncard 50 et tous les conducteurs réguliers au tarif réduit utilisent la Bahncard 25. Parce que : la Bahncard 50 et la Bahncard 25 proposent des billets à tarif réduit. Les trajets ne bénéficient que de 25 % de réduction. En revanche, les offres de prix flexibles sont nettement moins chères pour les abonnés possédant la Bahncard 50 que pour les titulaires de la Bahncard 25.
7. Échangez vos droits de passager via l’application ferroviaire
Si tout le reste échoue et que vous arrivez à destination avec une heure (réduction de 25 %) ou deux heures (réduction de 50 %) en retard, vous avez droit à un remboursement. Le délai de traitement des demandes de remboursement soumises sous forme papier peut être très long – l’argent arrive plus rapidement sur le compte si la demande est soumise par voie numérique via le compte client.
Equipe éditoriale finanzen.net