Le Volvo EX60 suscite un réel engouement depuis sa présentation. Cette nouvelle itération du SUV électrique de moyenne taille marque une étape technologique importante pour le constructeur, intégrant des améliorations en termes de plateforme, de batterie, d’autonomie et de sécurité.
Volvo EX60 (2027), fiche technique
P6 Electric | P10 AWD Electric | P12 AWD Electric | |
|---|---|---|---|
TYPE DE CARROSSERIE | D-SUV | D-SUV | D-SUV |
DIMENSIONS ET POIDS | 4,803 m de long, 1,908 m de large, 1,635 m de haut, 2,970 m d’empattement. | 4,803 m de long, 1,908 m de large, 1,635 m de haut, 2,970 m d’empattement. | 4,803 m de long, 1,908 m de large, 1,635 m de haut, 2,970 m d’empattement. |
CAPACITÉ DU COFFRE | 634 litres. | 634 litres. | 634 litres. |
POTENCE MAXIMALE | 275 kW (374 CV) | 375 kW (510 CV) | 500 kW (680 CV) |
CONSOMMATION WLTP | 14,7 kWh/100 km, autonomie : jusqu’à 620 km | 15,7 kWh/100 km, autonomie : jusqu’à 660 km | 16 kWh/100 km, autonomie : jusqu’à 810 km |
EMISSION | Zéro émission | Zéro émission | Zéro émission |
AIDES À LA CONDUITE (ADAS) | Frenado automatique, détection des angles morts, contrôle de la vitesse intelligent, caméra de 360°, assistance au changement de voie. | Frenado automatique, détection des angles morts, contrôle de la vitesse intelligent, caméra de 360°, assistance au changement de voie. | Frenado automatique, détection des angles morts, contrôle de la vitesse intelligent, caméra de 360°, assistance au changement de voie. |
AUTRES | Compatibilité Android Auto et Apple Carplay, écran OLED de 15,04 pouces. | Compatibilité Android Auto et Apple Carplay, écran OLED de 15,04 pouces. | Compatibilité Android Auto et Apple Carplay, écran OLED de 15,04 pouces. |
PRIX | À partir de 64.900 euros | À partir de 67.925 euros | À partir de 73.975 euros |
Nouvelle plateforme et technologies
Le EX60 se déploie sur la plateforme SPA3, la plus avancée de Volvo à ce jour. Contrairement à l’EX90, qui utilise l’architecture SPA2, ce nouveau SUV bénéficie de procédés de fabrication innovants comme le megacasting, permettant de simplifier la production tout en réduisant les coûts et le poids.
Une autre avancée est l’adoption des batteries CTB (“cell-to-body”), intégrant les batteries dans la structure du châssis. Cela permet une densité énergétique améliorée de 20% et des temps de charge réduits de 31%.
Configurations moteur et batterie
Le EX60 sera proposé en trois variantes. Le modèle d’entrée de gamme, P6 Electric, offre une puissance de 374 CV avec une autonomie de 620 km. Le P10 AWD Electric, avec 510 CV, atteint 660 km d’autonomie. Enfin, le P12 AWD Electric, le modèle phare, développe 680 CV et promet jusqu’à 810 km d’autonomie.
Design moderne et intérieur spacieux
Le design du EX60 combine les éléments emblématiques de Volvo avec des lignes modernes et aérodynamiques. L’intérieur est conçu pour le confort, avec un écran central OLED de 15,04 pouces intégrant la technologie de Google et un son de haute qualité proposé par Bose ou Bowers & Wilkins.
Innovations en matière de sécurité
Volvo continue de mettre l’accent sur la sécurité avec son nouveau système de ceinture de sécurité “Multi-Adaptive”, ajustant la force de rétention en temps réel grâce à des capteurs.
Prix et disponibilité
Le Volvo EX60 est désormais disponible à la réservation en Europe, avec des prix débutant à 64.900 euros. Les premières livraisons sont attendues pour cet été.