Un petit trou dans la porte latérale, quelques mouvements avec la scie à métaux et le transporteur est ouvert – et beaucoup d’outils coûteux ont disparu.
L’installateur Frank Mrazek (62 ans) de Staaken a été victime des pitoyables fourgons. L’avant-dernière semaine, vendredi soir (18 mars), des voleurs ont fait irruption dans sa VW T5 Bulli et lui ont dérobé des outils d’une valeur de plusieurs milliers d’euros.
Scène de crime : La porte d’entrée, juste devant sa porte d’entrée. Dégâts : environ 10 000 euros.
La porte coûte à elle seule 3 000 euros, plus la peinture, le lettrage, l’installation et le démontage.”Les criminels seront de retour dans quatre semaines et voleront l’outil tout neuf”, explique Mrazek. “Tu ne peux plus dormir.”
Incroyable : la veille au soir, des voleurs avaient déjà pénétré par effraction dans le van d’un de ses collègues à Dallgow (Havelland). “Le collègue a désormais l’ordre de transporter ses outils jusqu’à son appartement au deuxième étage tous les soirs.”
L’électricien Klaus Ratzmann (64 ans) rapporte quelque chose de similaire. Des inconnus ont cassé la porte de sa Renault Traffic dans un parking de Brunsbütteler Damm, trois semaines plus tard la porte arrière. Peu de temps après, sa camionnette Nissan a été cambriolée.
“Dans le passé, les serrures étaient crochetées ou les portes forcées”, dit-il. “Je n’ai jamais rien vécu de tel.”
Selon Frank Siebert (59 ans), directeur de succursale du commerce de plomberie et d’outillage Hellmich, les cas ont augmenté ces derniers temps. “Chaque mois, des artisans viennent me voir dont les voitures ont été cambriolées comme ça”, dit-il. “Ils achètent souvent des outils supplémentaires pour 3 000 ou 5 000 euros.”
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Les voleurs vendent apparemment leur butin pour peu d’argent sur le marché noir.
Au fait : les statistiques policières sur la criminalité (PKS) pour 2021 montrent également que les vols dans les véhicules sont en augmentation. Le nombre de ces délits est passé de 28 000 à 31 500 – une augmentation de 12 % !
