Le septuple champion du monde n’est pas satisfait des performances de son matériel cette saison.
Lewis Hamilton a pu profiter de l’équipement supérieur de Mercedes pendant des années. Maintenant, il n’y a pas accès à un tel luxe. AOP
Lewis Hamilton a critiqué le travail de conception de la voiture de Mercedes cette saison. Le septuple champion du monde est irrité car ses commentaires n’ont pas été pris en compte dans la voiture W14.
Le Britannique, qui a remporté 103 courses au cours de son impressionnante carrière, a mené sa première saison de F1 sans victoire l’an dernier.
La croissance de la collection de trophées gagnante est également derrière le travail et la douleur cette saison. Red Bull pousse loin devant, et sur la base de la course d’ouverture, Ferrari et Aston Martin sont également en avance sur Mercedes.
Hamilton a terminé cinquième lors de l’ouverture de la saison à Bahreïn.
Hamilton a été ensorcelé
Hamilton a conduit son Mersun à la cinquième place à Bahreïn. AOP
Hamilton, 38 ans, a vanté la performance de son équipe ce week-end. L’équipe qui s’en est tenue à la philosophie de conception de sa voiture bec et ongles croyait qu’elle serait capable de trouver une vitesse dans sa voiture qui submergerait les autres équipes, tant que le potentiel pourrait être exploité.
Bahreïn a prouvé que les rêves de Mersu étaient faux. Responsable d’équipe, cadre Toto Wolf a admis que l’équipe devra chercher d’autres options pour réussir à revenir au sommet. En pratique, cela signifie abandonner la philosophie de conception actuelle.
Selon Hamilton, il aurait été abandonné déjà la saison dernière s’il avait été écouté. Le pilote britannique, qui est avec Hopenuole depuis 2013, a donné de rares commentaires critiques à son équipe sur le podcast Checkered Flag de la BBC.
– Je leur ai dit des choses sur la voiture l’année dernière. J’ai couru tellement de voitures dans ma carrière que je sais ce qui est exigé d’une voiture et ce qui ne l’est pas. Dans cette affaire, l’équipe doit admettre que je n’ai pas été écouté. La voiture n’est pas ce qu’elle devrait être, et elle doit être faite de cette façon, a déclaré Hamilton.
La saison dernière, la voiture Mercedes W13 a plus souffert que les autres écuries du phénomène de « marsouinage », c’est-à-dire de violents rebonds dus à l’effet de sol. Hamilton a sacrifié la majeure partie de sa dernière saison en agissant en tant que moteur de développement de Mersu. Il semblerait que le travail ait été gaspillé, car au moins le travail de développement n’était pas visible dans la vitesse.
– Nous devons trouver les faiblesses de notre voiture et les corriger, dit Hamilton.
Coups de pied à venir?
La pression à l’intérieur de Mercedes, qui a dominé la série F1 au cours des saisons 2014-2021, augmente. Selon le site Web Formu1a.uno, une longue réunion d’urgence de minuit a eu lieu dans les salles des stands Mercedes après la course de Bahreïn.
Responsable de la conception de la voiture Q14 Mike Elliot est dans la ligne de tir, si un médicament miracle pour les performances de Mercedes n’est pas trouvé rapidement.
Malgré les critiques, Hamilton n’est pas encore sur le point de jeter la hache dans le puits.
– Nous sommes toujours une équipe qui a remporté plusieurs championnats. Nous devons résoudre ce problème. Même si nous n’y sommes pas parvenus l’an dernier, cela ne veut pas dire que nous ne pouvons pas avancer cette saison.
La saison de F1 se poursuit du 17 au 19 mars en Arabie saoudite.