Des proches de Rinke Terpstra, l’une des victimes de l’attaque du tramway à Utrecht en 2019, tiennent la société de transport Qbuzz et la province d’Utrecht conjointement responsables de sa mort. Cela écrit de Volkskrant Samedi, exactement quatre ans après l’attentat. Plusieurs passagers n’ont pas pu fuir car le conducteur du tram a gardé les portes fermées dans le deuxième tramway.
Le conducteur du tramway aurait normalement pu voir ce qui se passait, mais le moniteur dans la cabine du conducteur ne fonctionnait pas. Elle n’a donc pas vu que Gökmen T. a ouvert le feu. Les chauffeurs de tramway doivent indiquer quand il y a un défaut dans le véhicule, mais le conducteur au moment de l’attaque et son prédécesseur ne l’ont pas fait. Les portes sont également restées fermées parce que quelqu’un avait tiré le frein d’urgence. Le conducteur a laissé les portes fermées conformément au « protocole de freinage d’urgence ».
Qbuzz est chargé d’effectuer les contrôles de sécurité avant le départ et de signaler « immédiatement » les défauts au mainteneur. En tant que loueur des tramways, la province d’Utrecht doit s’occuper de l’entretien et de la réparation. La compagnie de transport et la province n’ont pas voulu répondre aux rapports de Le Volkskrant.
Les images de la caméra montrent que Terpstra, avec un autre passager, a donné un coup de pied à une fenêtre de la porte du tramway, puis a laissé cinq passagers passer en premier. Quand lui-même n’a pas pu s’enfuir assez vite, T. lui a tiré une balle dans le dos. En fin de compte, quatre personnes sont mortes de l’attaque. Gökmen T. a été condamné à perpétuité en 2020.