Des nids-de-poule MONSTER sur deux des autoroutes les plus fréquentées du Royaume-Uni ont détruit plus de soixante voitures en quelques jours seulement.
Les experts ont qualifié de scènes « inouïes » des dizaines de véhicules endommagés sur des tronçons d’autoroute en Angleterre.
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Le 27 septembre, un nid-de-poule « massif » a endommagé 20 voitures sur la M4 alors que les automobilistes alignaient leurs véhicules paralysés sur la bande d’arrêt d’urgence.
Des photos de la scène montraient une longue file de véhicules endommagés alignés sur l’autoroute très fréquentée.
Un PDG de l’entreprise, resté anonyme, a fait sauter deux pneus de sa Mercedes EQA d’une valeur de 49 000 £, dont le remplacement peut coûter environ 320 £ chacun.
Cinq jours plus tard, un autre nid-de-poule sur la M25 a détruit près de 60 véhicules, laissant les conducteurs bloqués pendant des heures sur l’autoroute la plus fréquentée de Grande-Bretagne.
Une entreprise locale de pneus a déclaré que 58 voitures avaient été endommagées alors qu’elles faisaient la queue sur la bande d’arrêt d’urgence entre les carrefours 12 et 13.
Les jantes en alliage étaient fissurées et les pneus crevés, certains conducteurs ayant apparemment déboursé 700 £ pour réparer leurs moteurs mutilés.
Le chauffeur de camion Blaine Conway, 39 ans, a déclaré avoir entendu un « big bang » alors qu’il heurtait le cratère sur la rocade, le forçant à s’arrêter.
Il a déclaré au Sun : « Je quittais le travail vers cinq heures et demie et j’étais sur la M25 en direction sud entre les sorties 13 et 12.
« Il faisait très sombre et il pleuvait. Tout d’un coup, j’ai entendu un big bang et j’ai su que quelque chose n’allait pas.
« Je me suis garé sur la bande d’arrêt d’urgence où j’ai vu deux ou trois autres voitures. À un moment donné, il y avait 27 voitures garées sur le bord de la route. »
Blaine pensa « ça va me coûter de l’argent ».
Il a ajouté : « J’ai eu un pneu endommagé mais beaucoup de gens ont eu deux pneus endommagés.
« Beaucoup de gens n’avaient pas non plus de roue de secours, et moi non plus. »
Après avoir refusé le coût d’une roue de secours, Blaine marcha quatre miles jusqu’au magasin de pneus le plus proche pour en obtenir une de rechange.
Les scènes horribles ont été décrites par le président des AA, Edmund King, comme étant « inouïes ». a déclaré au MailOnline c’était « heureux que personne n’ait été blessé ».
Il a déclaré : « Un énorme nid-de-poule sur une autoroute, emmenant vingt voitures et créant un carnage total, c’est déjà assez grave, mais deux incidents sur autoroute en l’espace de quelques jours, c’est du jamais vu. »
National Highways a déclaré avoir été alerté du nid-de-poule de la M25 vers 6 heures du matin et qu’une équipe de réparation est arrivée dans l’heure.
La route était de nouveau ouverte au bout de trois heures.
L’agence n’a confirmé aucune indemnisation mais autorise les conducteurs à déposer des « réclamations rouges » si leur véhicule est endommagé ou s’ils sont blessés sur l’une de ses routes.
Un nid-de-poule monstre à Stoke coûte au conseil 46 000 £
Un AUTOMOBILISTE qui a ruiné sa voiture après avoir heurté un nid-de-poule monstre a été payé 46 000 £ par le conseil après s’être plaint.
Près de 1 000 conducteurs ont déposé avec succès des réclamations pour dommages causés par des nids-de-poule auprès du conseil municipal de Stoke-on-Trent au cours des quatre dernières années.
Au total, 1 308 demandes d’indemnisation liées à des dommages aux véhicules causés par des nids-de-poule sur les routes de Stoke-on-Trent ont été déposées contre le conseil municipal entre 2020 et 2024, dont 978 ont abouti.
Le conseil a dû verser 371 914 £ d’indemnisation sur quatre ans, selon les chiffres publiés à la suite d’une demande d’accès à l’information.
L’indemnisation la plus importante au cours de la période était de 45 915 £ versées à un automobiliste en 2021/22.
Et le nombre de demandes acceptées a plus que doublé, passant de 171 en 2023/24 à 403 en 2023/24, ce qui indique que le problème s’aggrave.
Son site Internet indique : « Notre objectif est de protéger les fonds publics en réglant uniquement les réclamations contre l’entreprise lorsqu’il existe une responsabilité claire.
« Cependant, il n’existe pas de droit automatique à une indemnisation ou à des dommages et intérêts.
« La loi indique clairement que les autorités routières ne peuvent être tenues pour responsables de tout ce qui se passe sur leurs routes.
« Bien que la National Highways entretienne le SRN (réseau routier stratégique), elle ne peut être tenue responsable de chaque problème qui survient. »
Un porte-parole de National Highways a déclaré : « Nous sommes désolés d’apprendre cet incident ainsi que les désagréments et les inquiétudes qu’il aura causés.
« Lorsque des nids-de-poule surviennent, nous les réparons le plus rapidement possible et nous sommes actuellement en train de procéder à une réparation qui sera effectuée dans les plus brefs délais.
« Notre programme complet d’entretien et de renouvellement, que nous appliquons sur toutes nos routes et autoroutes principales, contribue à minimiser les risques de nids-de-poule, mais il ne peut pas les éradiquer.
« La sécurité est la priorité absolue des routes nationales, et sur les routes à deux voies comme la M25, nous menons un programme continu d’inspections de sécurité pour maintenir nos routes dans un état sûr tout en causant un minimum de perturbations pour les usagers de la route. »
L’annuel de KwikFit Suivi des impacts de nids-de-poule qui a estimé le coût annuel des dommages causés aux véhicules par des nids-de-poule en 2023 à 1,49 milliard de livres sterling.