Le soutien à l’étude concernerait l’ensemble des quelque 2 200 entreprises de la chaîne d’approvisionnement des composants automobiles.
Le gouvernement évalue une intervention visant à soutenir les constructeurs automobiles à inclure dans la loi budgétaire. Ce sur quoi nous travaillons – expliquent des sources majoritaires – serait un soutien aux entreprises et non des incitations à l’achat de voitures. Il s’agirait de mesures limitées, compte tenu du peu de ressources disponibles. Il y a quelques semaines déjà, le Ministre de l’Entreprise et du Made in Italy, Adolfo Ursoavait assuré que de nouveaux fonds pour la chaîne d’approvisionnement automobile arriveraient dans le budget.
Le soutien à l’étude concernerait toutes les entreprises de la longue chaîne d’approvisionnement des composants automobiles, des moteurs aux silencieux, des boulons aux vitres et aux courroies. Parmi les mesures destinées à plus de 2.200 entreprises, pourraient figurer des aides pour stimuler la recherche et l’innovation et surtout des mesures pour réduire les coûts énergétiques des usines. Après la réduction de 4,6 milliards du fonds automobile, le ministre Urso avait assuré, il y a quelques semaines, qu’il y aurait 200 millions d’euros supplémentaires dans le budget pour 2025. De nouvelles ressources qui viendraient s’ajouter aux 200 millions restants du fonds, auxquels il faut ajouter 240 millions supplémentaires provenant des anciens plans Ecobonus. Mimit, ajoutant également les 500 millions pour les contrats de développement sur les secteurs en transition, qui pourraient doubler après une discussion avec la Commission européenne, a estimé les fonds disponibles pour les années 2025 et 2026 à un milliard et 640 millions.