Les fragments de pont sont retraités dans les ateliers Caritas.
Source : dpa
Le viaduc de Rahmede a été achevé en 1968 dans le cadre de l’A45. Après avoir été fermé pendant un an et demi, le pont délabré a été détruit avec succès. 7 mai 2023 | 1:36 minutes
Projet pour une bonne cause
Stefan Hesse, directeur de Caritas à Lüdenscheid, parle de cette idée :
C’est pourquoi il y a tant de ponts brisés en Allemagne. 7 février 2022 | 1h20
La couche supérieure d’asphalte est traitée
Six tonnes de morceaux d’asphalte ont été mises à la disposition des acteurs. Et pas n’importe lesquels. Ils viennent d’un tronçon très spécial de l’autoroute : une nuit, un collectif d’artistes avait peint « Construisons des ponts » en lettres blanches géantes sur la chaussée fermée et en train de s’effondrer et à côté se trouvait le drapeau ukrainien jaune-bleu avec un signe de paix.
C’est de là que proviennent les décombres d’asphalte. Seule une partie des six tonnes – la couche supérieure d’asphalte – est adaptée à la production de souvenirs. Dans le bâtiment principal de Caritas à Lüdenscheid, le travail manuel est à l’ordre du jour, dans plusieurs petits ateliers. Ici, les morceaux sombres avec des touches de couleur blanche, jaune ou bleue attendent un traitement ultérieur.
Michael Sattler est au travail en combinaison. La première étape se déroule en extérieur : « Couper avec le grand flex, ça crée beaucoup de poussière », explique-t-il. Ensuite, un marteau et un burin sont utilisés.
Trois variantes en vente
Il existe trois variantes de vente. Pour les plus complexes, Sattler mélange de la résine de coulée avec un composé durcissant et après 24 heures, une base de quelques centimètres est prête. « Ensuite, il y a de la colle sur la pierre, qui est appliquée sur la base. »
Cette variante est un peu plus simple : mettez de la colle sur un aimant, pressez le tout sur la pierre – un souvenir que vous pourrez fixer sur la porte du réfrigérateur par exemple. Ou simplement un ou deux morceaux d’asphalte dans le sac. Toujours avec un certificat d’authenticité. Prix de vente : entre huit et 20 euros.
La circulation à Lüdenscheid est catastrophique depuis la fermeture de l’A45. Sept points de contrôle sont désormais destinés à empêcher la circulation inutile des camions. Beaucoup doivent payer une amende et emprunter un autre chemin.15 juin 2023 | 1:56 minutes
Lüdenscheid souffre du chaos de la circulation
Les premiers quelque 1 500 souvenirs ont été vendus et environ 15 000 euros de ventes ont été réalisés, explique Mara Tomaszek, co-initiatrice de Caritas. C’est une demande nettement plus élevée que prévu.
Il s’agit également d’un petit élément de base contre le désastre qui a frappé la région avec la fermeture du pont sur l’A45, important dans toute l’Allemagne, en décembre 2021.
Lüdenscheid et ses environs sont durement touchés par les embouteillages, le bruit, les gaz d’échappement, les perturbations du trafic de livraison, les pertes de ventes et l’émigration de travailleurs qualifiés. L’industrie craint des milliards de dégâts.
Le viaduc de Rahmede, qui risquait de s’effondrer, était fermé depuis 2021 jusqu’à ce qu’il explose. Avec des conséquences fatales pour la circulation.6 mai 2023 | 4:17 minutes
Le trafic devrait redevenir fluide en 2026
Les bénéfices sont reversés à des projets sociaux ou culturels ; un théâtre d’intégration directement sur le chantier actuel de construction du pont a déjà reçu un don.
À partir de mi-2026, la circulation sur l’A45 devrait à nouveau s’effectuer sur deux voies rétrécies dans les deux sens, et le pont sera entièrement achevé d’ici fin 2027.
La campagne de souvenirs est terminée depuis longtemps. Certains stocks sont encore en vente ou en stock, un stock doit être retenu et deux tonnes de matériel attendent encore d’être traitées.
Source: dpa