Un nouvel aiguillage à grande vitesse de 140 mètres de long sera posé jeudi sur la voie de Liempde. C’est un travail monstre pour ProRail, qui se prépare depuis un an et demi. Les aiguillages sont divisés en petits morceaux et sont placés sur la voie dans la chaleur du jour par deux grues et des dizaines d’employés. C’est le premier point de ce type à être installé dans notre province.
Au total, douze points seront remplacés sur la piste de Liempde dans les deux prochaines semaines. Huit d’entre eux sont des commutateurs à grande vitesse. C’est pourquoi il n’y aura pas de trains entre Eindhoven et Tilburg et Eindhoven et Den Bosch jusqu’au 26 août.
Marco Verkuijl est chef de projet chez ProRail. Il voit des mécaniciens à l’œuvre dans cette chaleur pour remplacer les interrupteurs. « Respect pour tous les mécaniciens qui se tiennent maintenant ici dans la chaleur. Nous pouvons simplement faire beaucoup de travail, mais ce sera un casse-tête si certaines choses peuvent continuer. Il fait trop chaud pour souder les pistes ensemble. C’est assez excitant. «
Plus durable et moins polluant
Les commutateurs à grande vitesse sont une version améliorée des commutateurs qui existaient déjà. Par exemple, ils sont plus durables, car ils sont chauffés électriquement plutôt qu’avec un poêle. Ils sont également moins sujets aux pannes et grâce à un matériau qui s’use moins vite, l’entretien est moins fréquent. De plus, les pointes seront placées sur des plaques en caoutchouc, afin qu’il y ait moins de nuisances sonores.
« La plupart des aiguillages ont plus de vingt ans. Les traverses pourrissent et donc tout doit être remplacé. Ce sont des choses immenses, donc les remplacer demande beaucoup de travail », explique Verkuijl.
Il existe différents types d’aiguillages sur la voie néerlandaise. Les trains sont autorisés à parcourir quarante ou quatre-vingts kilomètres à l’heure sur la plupart des points. Mais aux aiguillages à grande vitesse, le conducteur peut continuer à maintenir la vitesse maximale de 140 kilomètres à l’heure.
Les voyageurs doivent prendre le bus
Jusqu’au 26 août, des bus circuleront entre Eindhoven et Tilburg et Eindhoven et Den Bosch. Les voyageurs doivent compter une trentaine de minutes supplémentaires de temps de trajet. Mais après cela, espérons-le, ils bénéficieront de moins de perturbations ferroviaires.