La mort de Kelvin Kiptum, peut-être le marathonien le plus talentueux du monde, est l’un des nombreux accidents de la route survenus aux coureurs kenyans.
Kelvin Kiptum a perdu le contrôle de sa voiture dimanche au Kenya. ZumaWire / MVPHOTOS
Le coureur rentrait chez lui en voiture depuis Eldoret, un centre d’entraînement populaire auprès des athlètes kenyans, mais a perdu le contrôle de sa voiture dans la région de Kaptagati et est décédé.
À propos de l’homme ME du marathon Kelvin Kiptum Les nouvelles révélatrices des accidents de la route sont choquantes pour le monde de l’athlétisme, mais malheureusement familière.
Champion du monde du 400 mètres haies Nicolas Bett est décédé sur la même route en 2018.
Marathonien Francis Kiplagat Lagat est décédé dans un accident de voiture sur l’autoroute Nairobi-Nakuru en 2018. Sur la même route, un coureur de demi-fond est passé du temps à l’éternité David Leleï en 2010.
– Les routes du Kenya sont en mauvais état, par exemple la route d’Eldoret. Un million de chemins de charrettes sont plâtrés, selon l’expert en athlétisme d’Iltalehti, qui a connu la culture de la circulation au Kenya au cours de sa carrière politique Arto Bryggare dit.
Les informations de voyage du ministère finlandais des Affaires étrangères se lisent comme suit : « La sécurité routière au Kenya est très faible et la culture de la conduite automobile est dangereuse. Les accidents mortels sont nombreux tant sur les routes que dans les villes (plus de 3 000 morts par an). Les routes et certains véhicules sont en très mauvais état, et les règles de circulation et les limitations de vitesse ne sont souvent pas respectées”.
En Finlande, 173 personnes sont mortes dans des accidents de la route en 2023.
Fatigué de prendre le volant
Nicholas Bett est décédé en 2018 sur la même route au Kenya que Kelvin Kiptum, décédé dimanche. AOP
La fatigue est souvent la cause des accidents de la route chez les sportifs.
– Ayant frôlé la mort dans un accident de la route à cause de la fatigue et du fait de faire du sport, je peux dire qu’il est terriblement dangereux de prendre le volant lorsqu’on est fatigué, a commenté Bryggare.
À la fin des années 1970, il se rendait du site de compétition de Lappeenranta à la garnison de Santahamina à Helsinki.
– J’étais tellement fatigué que j’ai dit à mon ami que je devais maintenant changer de chauffeur.
L’athlète finlandais qui a participé à la même compétition était également fatigué, mais a saisi le volant. Il y avait aussi un coureur de haies américain à bord.
À Liljendal, qui fait désormais partie de Loviisa, la voiture sponsor de Bryggare, la Toyota Corolla, a dérivé dans la voie venant en sens inverse dans un fort vent de travers. La vitesse était d’environ 100 kilomètres par heure.
– Nous avons croisé une Lada. Toyota s’est écrasée au sol.
Le conducteur de la voiture et Bryggare, qui se trouvait sur la banquette arrière, s’en sont sortis avec des blessures assez légères, mais les jambes de l’Américain assis sur la banquette avant ont été cassées à plusieurs endroits.
“L’homme sauvage”
Francis Kiplagat Lagat est décédé dans un accident de voiture sur l’autoroute Nairobi-Nakuru en 2018. AOP
Kiptum, décédé dimanche, était probablement le marathonien le plus talentueux de tous les temps.
– Seuls quelques-uns réalisent à quel point il était féroce. Maintenant, il va devenir une légende. Trois marathons, et pas une seule sur 2.02, décrit Bryggare.
L’histoire de l’athlétisme connaît aussi d’autres destins difficiles. Par exemple, un multiple médaillé au 800 mètres d’Afrique du Sud Mbulaeni Mulaudzi est décédé dans un accident de voiture dans son pays d’origine en 2014.
– Il est tragique que deux courses difficiles portent le nom de grands coureurs morts dans des accidents de la route, dit Bryggare.
La compétition Brussels Diamond League est Ivo Van Damme événement et celui d’Eugène Steve Préfontaine -événement. Le Belge est décédé en 1976 et l’Américain un an plus tôt.
Kelvin Kiptum est absent. ZumaWire / MVPHOTOS