Des attaques vaines dans la poussière

Tadej Pogacar tente d’attaquer à plusieurs reprises sur les routes de gravier champenoises. Mais au terme de la 9e étape du Tour de France, tout reste comme dans la lutte pour le maillot jaune. D’autant que son rival Jonas Vingegaard a d’autres projets.

Primoz Roglic est arrivé au bus de l’équipe avec une épaisse croûte de poussière sur le visage et un grand sourire Troyes roulé. Heureux de pouvoir laisser derrière lui cette journée que lui et son équipe redoutaient. Mais voilà que la 9ème étape était terminée, et sans subir aucun dégât, ni au niveau du temps, ni physiquement.

Roglic est content, son chef d’équipe ne l’est pas

« Le plus important c’est de rester en un seul morceau »a déclaré Roglic après les 199 kilomètres à travers le Champagne, dont 32,2 kilomètres de routes en gravier dans les célèbres vignobles de la région. Ce qui aurait pu arriver : un défaut, une chute ou un autre incident qui aurait pu coûter du temps aux Slovènes. Mais maintenant, il se tenait là : sale, fatigué, mais heureux « que je suis resté avec ça ».

Roglic a franchi la ligne d’arrivée en même temps que les autres prétendants à la victoire du Tour, à 1’46 minutes du vainqueur du jour. Antoine Turgis. C’était l’objectif principal de la journée Taureau Rouge-Bora Hansgrohe. Même si les choses se sont compliquées à plusieurs reprises pour Roglic. C’est pourquoi son chef d’équipe, Ralph Denk, est parvenu plus tard, contrairement à son capitaine, à la conclusion qu’il s’agissait d’un « pas une bonne journée pour nous » a été.

L’équipe de Roglic en défense

Avec le « Retour au mur » Le directeur sportif allemand a également déclaré avoir avoué Tour du monde-Équipes, Rolf Aldag. Car sur la deuxième des 14 sections sur terre, ses collègues Roglic étaient bien trop loin derrière. Ils se sont ensuite retrouvés dans le chaos sur le terrain ascendant avec des graviers profonds.

Nico Denz, l’un des Roglic Gardes du corps J’ai même dû descendre et pousser un peu son vélo, c’est pour ça qu’il a fait tout ça plus tard « Cirque » appelé. Remettre Roglic dans le groupe des favoris a demandé beaucoup d’efforts au début, qui auraient été mieux sauvés. En conséquence, Red Bull-Bora-hansgrohe s’est retrouvé à plusieurs reprises sur la défensive par la suite.

Vingegaard ne va pas

Le plus important était qu’aucun dégât majeur n’ait été causé Jonas Vingegaard Grâce à. Le vainqueur du Tour ces deux dernières années avait poursuivi un objectif très similaire sur les routes de graviers blancs de Champagne. « Notre objectif était de ne pas perdre de temps »expliqua le Danois au visage gris poussiéreux.

Vingegaard et son équipe n’avaient clairement aucun intérêt à laisser Roglic derrière eux. Au grand dam de Tadej Pogacar et Remco Evenepoel. « La course aurait pu se décider 80 kilomètres avant l’arrivée. Mais malheureusement Jonas a décidé de ne pas rouler avec nous. Ce qui est compréhensible d’un côté, mais pas de l’autre. »s’est plaint Evenepoel.

Là, le Belge lui-même avait lancé une attaque sur l’une des collines de gravier que seuls Pogacar et Vingegaard ont pu suivre. Le trio a rapidement rattrapé le groupe d’échappée composé d’une dizaine de personnes et y a suscité beaucoup d’enthousiasme. Mais ensuite, les trois se retirèrent après un bref échange.

Vingegaard reprend le volant de Tratnik

« Dans toutes les situations, nous avons pensé qu’il valait mieux avoir plusieurs coéquipiers autour de moi au cas où quelque chose arriverait », Vingegaard a expliqué plus tard son refus de coopérer. Probablement aussi parce qu’il avait eu une idée dès le début de la course de la rapidité avec laquelle la journée aurait pu se terminer en désastre pour lui aussi. Sur l’un des premiers secteurs de terre, Vineggaard a eu une crevaison et a donc rapidement repris la moto de son coéquipier Jan Tratnik. Le Slovène a à peu près la même stature que son capitaine.

Et parce que tu es avec l’équipe Visma–Louer un vélo Traditionnellement, rien n’est laissé au hasard, Vingegaard a essayé le vélo de Tratnik lors du camp d’entraînement. Vingegaard a ensuite roulé pendant le reste de la journée avec le numéro de départ un sur le dos et le numéro sept sur son vélo. Champagnetandis que Tratnik a dû attendre trois minutes pour obtenir une roue de secours, comme il l’a rapporté plus tard.

Pogacar attaque sans relâche

Pour Vingegaard, cela aurait pu signifier la fin de ses ambitions jaunes. Ainsi, sur l’avant-dernière section de terre, il a refusé de coopérer avec Pogacar, qui a attaqué sans relâche dans la phase finale, lorsque Roglic et Evenepoel ont raté la connexion et que son coéquipier l’a manqué. Matteo Jorgenson à la roue arrière du rival.

« Je m’y attendais. Vous sous-estimez probablement un peu Remco, Primoz et les autres »dit plus tard Pogacar en haussant les épaules. « On aurait pu partir, c’est comme ça que je le vois. Mais chacun a sa race, c’est comme ça. » Finalement, toutes les attaques dans la lutte pour le jaune se sont transformées en poussière, ce qui n’a vraiment mécontenté personne. « Nous avons tous réalisé une très bonne course »» a déclaré Primoz Roglic soulagé. « Le spectacle n’était pas ennuyeux. » Cela se poursuit après la journée de repos de lundi.