La voiture électrique gagnera de plus en plus de terrain dans les années à venir, surtout si les nouvelles voitures à essence ne seront plus autorisées sur le marché à partir de 2035. Mais qu’en est-il des vacances en caravane ? « Simple », explique Maarten de Roos. « Si vous souhaitez optimiser l’autonomie de votre voiture électrique en vacances, la caravane doit être la plus légère possible. »
C’est dans cette optique que les constructeurs de caravanes de l’entreprise Easy Caravanning d’Emmen se sont mis au travail. Le résultat : une caravane à toit relevable compacte et surtout « légère comme une plume ». « Elle pèse 665 kilos, soit plus de 300 kilos de moins qu’une caravane moyenne », explique De Roos. La différence réside principalement dans un design aérodynamique et une taille pas trop large, mais aussi dans le choix des matériaux : principalement de la mousse PET, du polyester et de l’aluminium. « En même temps, la caravane dispose de suffisamment d’espace de vie. Elle n’est certainement pas exiguë. »
Dennis Tiethoff, employé : « Ce sont aussi les éléments intelligents de la caravane qui font la différence. Par exemple, nous n’avons pas construit d’armoires supérieures en bois, mais des étagères à bagages légères en textile. La cuisine spacieuse peut en partie être transformée en toilettes et le canapé du salon. peut être aménagé en un instant un grand lit de 2,15 mètres de long et 1,70 mètres de large. »
Il n’existe actuellement que deux exemplaires du tout nouveau GetAway – comme c’est le nom de la nouvelle invention des entrepreneurs -, les prototypes. « Dont l’un n’est pas encore complètement terminé », précise Tiethoff. « Mais c’est tout lundi matin », ajoute-t-il rapidement.
Ce dernier point est également important, car à partir de mercredi, les deux maisons de vacances sur roues gris clair seront exposées au Jaarbeurs d’Utrecht, lors du Salon du camping et de la caravane. « Compte tenu de l’intérêt, nos attentes sont élevées », déclare De Roos.
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