Le GP de Hongrie était la dernière égratignure dans le carnet de Ferrari pour perdre des points.
Les activités de Ferrari sont devenues le plus grand sujet de conversation cette saison. AOP
Red Bull mène la Formula One World Series avec 80 points Max Verstappen semble en passe de renouveler son championnat. Son pire challenger Charles Leclerc a subi des pertes de points inutiles en raison des bévues de son équipe en termes de ses rêves de championnat.
Le GP de Hongrie était le dernier ajout à la longue liste de Ferrari. Leclerc n’a été retrouvé qu’à la sixième place après le drapeau à damier.
Les pneus durs n’ont pas mordu dans l’asphalte hongrois comme prévu. Le natif de Monaco a dû se rendre trois fois au stand pour changer ses pneus. Verstappen, qui est parti de la grille dix, a conduit à la victoire du GP avec une tactique réussie.
Combien Ferrari doit-il à Leclerc ?
Sports du ciel a marqué des points pour Leclerc, qui a perdu Ferrari en six courses jusqu’à présent.
En Espagne, Leclerc a dû arrêter la course du pic en raison d’une panne de moteur, pour laquelle il a perdu 25 points.
A Monaco, Red Bull a réagi plus vite au changement des conditions météo et Leclerc pointe à la quatrième place, même s’il avait les ingrédients pour gagner la course. 15 points perdus.
En Azerbaïdjan, le moteur de Ferrari a de nouveau cassé avec Leclerc en tête. Les 25 autres points ont été perdus.
En raison des événements du GP précédent, Leclerc a commencé le GP du Canada à l’arrière de la ligne, mais s’est hissé au cinquième rang. Sans changer la source d’alimentation, plus de points auraient pu être pris. 13 points pour Leclerc encore.
En Hongrie, le mauvais choix de pneus a coûté l’éventuelle victoire de Monaco, laissant le pot de points à 17 points.
Au total, l’équipe a perdu 108 points à Leclerc, deuxième du Championnat du monde. Sans les erreurs fatales de Ferrari, Leclerc mènerait probablement la Série mondiale des pilotes.
Les propres erreurs de Leclerc
Cependant, toutes les pertes de points ne sont pas entièrement de la faute de l’équipe, car Leclerc lui-même a perdu sept points avec sa rotation au GP d’Émilie-Romagne. Cela l’a fait passer de la troisième à la sixième place de la course.
En France, Leclerc a perdu le contrôle de sa voiture en tête. Ferrari a glissé dans les remparts de pneus et a raté les 25 points.
Les erreurs de pilotage de Leclerc lui ont coûté 32 points au total. Pourtant, ce n’est rien comparé aux points perdus par l’équipe.
Même s’il reste encore la moitié de la saison de F1, Verstappen n’a pas à serrer le volant aussi fort. Les deuxièmes places suffisent au Néerlandais pour conserver la tête.