Dégâts et blessés légers après l’arrivée de la tempête Ciarán en Bretagne, des problèmes également attendus aux Pays-Bas

La tempête a atteint les côtes françaises en Bretagne mercredi soir. Une personne a été légèrement blessée et les pompiers ont dû intervenir des dizaines de fois. En fin de soirée, une quarantaine de personnes avaient été évacuées par précaution. Des pannes de courant ont également été signalées en raison de lignes électriques cassées.

Le président français Emmanuel Macron a conseillé aux gens de rester chez eux dans les zones qui pourraient être touchées. Le code rouge, le niveau d’alerte le plus élevé, a été émis pour plusieurs départements de la côte ouest française. Cela concerne les départements du Finistère, des Côtes-d’Armor et de la Manche.

Dans le Morbihan, des rafales de près de 140 kilomètres par heure ont été enregistrées sur l’île de Groix. Les autorités affirment que des dizaines d’arbres ont été abattus et que le toit d’un restaurant s’est effondré. Dans le Finistère, la préfecture a fait état d’un blessé léger suite à un accident de la circulation provoqué par la chute d’un arbre.

La tempête touchera terre depuis la Manche dans la matinée, où le vent montera à 11 ou 12 Beaufort au pic – une très forte tempête ou ouragan. Selon le KNMI, de fortes rafales de vent de 75 à 90 kilomètres par heure (forte tempête) sont attendues dans notre pays à partir de la seconde moitié de la matinée, dans les zones côtières de 90 à 100 kilomètres par heure (forte tempête) et en Zélande possible. rafales de vent de 100 à 110 kilomètres par heure (très forte tempête).

De telles fortes rafales de vent sont également possibles dans la région des Wadden et autour de l’IJsselmeer l’après-midi et le soir. Ils viennent du sud et sont accompagnés de beaucoup de pluie. Le KNMI a émis le code jaune pour presque tout le pays, à l’exception du nord-est, à cause de Ciarán.

Selon Johnny Willemsen de Weerplaza, ce code jaune est « jaune vraiment foncé ». «Cela devient fou, surtout dans l’Ouest», dit-il. Comme la majeure partie se trouve au-dessus de la mer, il estime que la Zélande, les plages et les îles des Wadden sont principalement touchées. Des vents de force 9 y sont attendus, ainsi que des rafales de vent pouvant atteindre légèrement au-dessus de 100 kilomètres par heure. « Si vous vivez vraiment sur la côte, les choses iront très vite. »

Le vent diminuera dans la soirée, mais à l’extrême ouest il devrait rester assez orageux la nuit prochaine.

L’ANWB met en garde contre d’éventuels « embouteillages très longs ». Selon le groupe d’intérêt, la combinaison de la tempête et des heures de pointe normalement chargées constitue « un mélange idéal » pour cela. Des retards peuvent survenir rapidement en cas de pluie et de vent, a déclaré un porte-parole. « Les conducteurs garderont plus de distance en raison de la pluie et le temps peut devenir encore plus orageux en raison du vent attendu. » De plus, les incidents peuvent entraîner un allongement des embouteillages et une augmentation des retards. Le porte-parole souligne la possibilité que des arbres tombent et se retrouvent sur la route. « De nombreux arbres sont encore feuillus et sont donc plus exposés au vent. »

Il est difficile de prédire exactement l’ampleur des perturbations que subira le trafic. « Cela dépend simplement de l’endroit où quelque chose se passe », a déclaré le porte-parole. Il est conseillé à toute personne prenant la route de surveiller attentivement les informations routières. « Il y aura certainement des embouteillages. »

Les passagers des trains doivent également tenir compte des problèmes. Surtout dans le sud-ouest du pays. La NS a coupé le trafic ferroviaire en Zélande du reste du pays, car la tempête devrait se concentrer principalement dans cette région. Les trains du sud-ouest des Pays-Bas font aujourd’hui la navette entre Vlissingen et Roosendaal et entre Roosendaal et Randstad. « Les voyageurs entre la Zélande et le reste des Pays-Bas bénéficient donc d’un transfert supplémentaire », a indiqué le transporteur.

Hier après-midi, le Hollands Noorderkwartier Water Board a fermé préventivement l’écluse de Broekerhaven près d’Enkhuizen pour éviter toute inondation causée par Ciarán. Selon un porte-parole, la tempête du sud se produirait perpendiculairement à la partie de la côte de Markermeer entre Hoorn et Enkhuizen.

Les vols à destination et en provenance de Schiphol et de l’aéroport de Rotterdam-La Haye pourraient être retardés, voire annulés, en raison de la tempête, préviennent les aéroports. Certains vols au départ de Rotterdam ont déjà été annulés. Schiphol appelle les personnes devant prendre l’avion à vérifier les informations actuelles sur les vols avant le départ.

Cette tempête est notre troisième catastrophe naturelle en peu de temps. De vastes régions du pays ont été frappées mardi soir par de violents orages accompagnés d’éclairs lumineux impressionnants et de fortes détonations. Le regroupement autour de la région d’Amersfoort était particulièrement frappant, selon Weerplaza. Les choses devenaient également folles autour de Haarlem, Leiden, Utrecht, Rotterdam et La Haye.

Selon le météorologue Johnny Willemsen, nous pouvons nous attendre à de tels orages plus souvent. En automne, mais aussi au début de l’hiver, des orages surviennent souvent juste au large des côtes, au-dessus de la mer du Nord, puis se déplacent fortement vers la terre ferme, car l’eau de mer est encore relativement chaude à cette époque.

En l’espace d’une demi-heure environ, de fortes pluies sont tombées avec l’orage. Cette pluie est en partie responsable du mois d’octobre le plus humide à De Bilt depuis le début des mesures de précipitations en 1906, avec pas moins de 220 millimètres. Jusqu’à présent, octobre 1932 a été le plus humide avec 193 millimètres. Les précipitations ont également été importantes en moyenne sur l’ensemble du pays : 150 millimètres contre 75 millimètres normalement. C’est au centre du pays et le long de la côte qu’il a été le plus humide, le moins humide dans le Limbourg, avec environ 80 millimètres de précipitations à la station KNMI de Beek.