Répondez à la déclaration du jour. Photo : ANP
La NS ne se soucie pas du nord des Pays-Bas, déclare le rédacteur parlementaire Arend van Wijngaarden dans une revue. La compagnie ferroviaire n’est guère intéressée par l’extension du réseau ferroviaire dans le nord des Pays-Bas. Faut-il donner sa chance à d’autres entreprises de transports publics ? Répondez à la déclaration du jour : donnez à Arriva ou à d’autres sociétés de transports publics la possibilité d’exploiter davantage de lignes ferroviaires dans le nord des Pays-Bas.
Van Wijngaarden déclare dans son article que les chemins de fer néerlandais ont enterré toutes les lignes ferroviaires du nord il y a vingt-cinq ans. La Lely Line et la Lower Saxony Line sont de grands projets visant à rendre le Nord plus accessible. Mais il reste passionnant de savoir si ces mesures continueront réellement et cela prendra certainement une dizaine d’années.
La NS est-elle le bon parti pour développer le transport ferroviaire dans le nord des Pays-Bas ou faut-il donner une chance à d’autres partis ? Arriva exploite déjà plusieurs lignes dans le nord des Pays-Bas. Faut-il donner à cette compagnie ou à d’autres transporteurs la possibilité d’établir davantage de lignes ou de nouvelles lignes dans les trois provinces du Nord ? Répondez à la déclaration du jour.