Aujourd’hui, le sommet de l’OTAN se réunit à nouveau à Bruxelles. Le secrétaire général Jens Stoltenberg a déclaré qu’il s’attendait à ce que la question des avions de chasse soit également abordée. Le président ukrainien Volodymyr Zelensky le réclame depuis longtemps, mais les pays occidentaux se sont jusqu’à présent retenus. Qu’en penses-tu? L’OTAN devrait-elle livrer des avions de chasse à l’Ukraine ? Ce soir, nous allons recueillir les réactions les plus fascinantes dans une nouvelle pièce. Lisez ci-dessous ce que les États membres de l’OTAN et les experts en pensent.


Lors de sa tournée dans différentes capitales européennes la semaine dernière, le président ukrainien a réitéré la demande explicite d’un soutien militaire accru de la part de l’Occident. Selon Zelensky, l’Ukraine a besoin, entre autres, d’avions de chasse modernes.

L’Europe doit intensifier plus rapidement son soutien militaire à l’Ukraine avant que la Russie ne lance une nouvelle offensive à grande échelle, a déclaré Zelensky. « Nous devons améliorer la dynamique de notre coopération, plus vite que l’agresseur n’essaie d’utiliser son potentiel. Il ne s’agit pas seulement d’une agression contre l’Ukraine, mais contre toute l’Europe.

France : « Pas exclu »

Suite à la visite de Zelensky à Paris la semaine dernière, le président français Emmanuel Macron a déclaré qu’il « n’excluait rien » concernant une éventuelle livraison d’avions de chasse français. « Mais pour le moment, ce n’est pas nécessaire », a-t-il déclaré. Macron affirme que son pays veut fournir des armes « plus utiles » et « plus rapides » à Kiev.

Grande-Bretagne : « Une partie des pourparlers »

Le Premier ministre britannique Rishi Sunak n’exclut rien non plus en ce qui concerne les livraisons d’armes à l’Ukraine, y compris des avions de chasse. « Nous avons été clairs là-dessus depuis longtemps : rien n’est exclu en termes de fourniture d’une assistance militaire à l’Ukraine, et les livraisons d’avions font bien sûr partie de nos discussions », a déclaré Sunak lors de la visite de Zelensky à Londres la semaine dernière. Plus tôt, il est devenu clair que l’armée britannique enquête sur les avions de combat qui peuvent être envoyés en Ukraine à long terme. Pendant ce temps, des pilotes ukrainiens sont déjà formés.

REGARDER: La visite de Zelensky au Premier ministre britannique Rishi Sunak

Allemagne : « Une ligne rouge »

Le chancelier allemand Olaf Scholz a déclaré à la fin du mois dernier qu’il « n’enverrait certainement pas d’avions ou de troupes en Ukraine » – une ligne rouge, a déclaré Scholz. « Je ne peux que déconseiller de participer à une guerre d’enchères constante pour les systèmes d’armes », avait alors déclaré l’Allemand. Il a également mis en garde contre le risque d’une escalade avec Moscou. « Il n’y a pas de guerre entre l’OTAN et la Russie. Nous ne permettrons pas une telle escalade.

États-Unis : « Parlons d’aide supplémentaire »

Le président américain Joe Biden n’est pas non plus pressé d’envoyer des avions de chasse en Ukraine, au contraire. Le président avait précédemment répondu «non» lorsque des journalistes lui avaient demandé si les États-Unis enverraient des F-16. Plus tard, Biden aurait dit qu’il « parlerait » à Zelensky de ses demandes d’aide militaire supplémentaire.

Belgique : « Nécessaire »

Le Premier ministre belge Alexander De Croo a déclaré avant le début du sommet européen que notre pays ne pouvait pas fournir d’avions de chasse à Kiev. « Nous avons vraiment besoin d’eux », a-t-il déclaré.

Pologne : « Consultations avec l’OTAN »

La Pologne a envisagé de renvoyer sa flotte de MiG-29 de l’ère soviétique en mars de l’année dernière. Les pilotes ukrainiens connaissent également ces appareils. Pourtant, l’accord a été annulé après que les États-Unis se soient inquiétés d’une éventuelle escalade au début de la guerre. Selon des informations en Pologne, Varsovie a plutôt livré des pièces de rechange.

Andriy Yermak, conseiller principal du président Zelensky, a récemment suggéré que la Pologne était prête à fournir à l’Ukraine des avions de chasse F-16. Yermak dit que l’Ukraine a reçu des « signaux positifs » de Varsovie dans un message Telegram. Cependant, le Premier ministre polonais Mateusz Morawiecki est plus prudent et a souligné que la Pologne n’agit qu’en consultation avec les alliés de l’OTAN.

Professeur de politique européenne Hendrik Vos (UGent): « Il y a beaucoup de pression »

Le professeur Hendrik Vos pense que les avions de chasse seront traités de la même manière que la livraison des chars. « C’était aussi impensable il y a quelques mois, maintenant ils sont en préparation pour la livraison », explique-t-il. «Quand vous entendez que les Britanniques forment des pilotes ukrainiens, vous sentez que ça bascule. La pression est forte pour accepter la livraison des jets. Ceux-ci devront alors provenir des pays les plus équipés et les plus sympathiques à l’Ukraine, comme la Pologne et les États baltes. Vous sentez que cela va dans cette direction politiquement.

Professeur de politique internationale Sven Biscop (Institut UGent et Egmont):

« Le transfert d’avions de combat augmente le risque d’une escalade de la guerre, car ils peuvent être utilisés pour attaquer directement le territoire russe », craint le professeur Sven Biscop. « Et les principales lignes rouges pour la Russie sont : pas de troupes non ukrainiennes sur le territoire ukrainien et pas d’attaques militaires directes sur le territoire russe. »

« Ainsi, une éventuelle décision ne pourrait être prise que collectivement et devrait être accompagnée de limites strictes sur ce que nous autorisons à l’Ukraine. Pas de déploiement sur le territoire russe réel, par exemple. Soit dit en passant, les F-16 ne peuvent jamais être transmis sans l’autorisation américaine.



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