De sombres prévisions pour Hülkenberg et Audi


L’influence d’Audi sur l’équipe de Formule 1 Sauber se fait déjà sentir. Il poursuivra sa croissance à partir de 2025 avant d’être pleinement repris en 2026. Les espoirs de réussite du projet sont grands. Cependant, les prévisions actuelles concernant le constructeur automobile et pilote allemand Nico Hülkenberg sont inquiétantes.

Dans quelle mesure Audi sera-t-il compétitif lorsque le constructeur automobile allemand entrera pleinement en Formule 1 à partir de 2026 ? Cette question fait l’objet de vifs débats depuis longtemps et personne ne peut donner de réponse définitive. Il y a encore beaucoup de spéculations sur la compétitivité du constructeur allemand, notamment à la lumière de la nouvelle réglementation qui entrera en vigueur dans un an et demi.

Le journaliste d' »ESPN » et expert en Formule 1, Nate Saunders, a donné un bref aperçu des rumeurs et des spéculations qui circulent actuellement dans le paddock autour d’Audi dans le podcast « Unlapped ». Ils ne sont pas flatteurs pour l’équipe.

Audi suit-il juste derrière en Formule 1 ?

« Il y a des signaux d’alarme et des drapeaux rouges de la part de presque tout le monde dans le paddock. Tout le monde dit : Audi ne sera pas compétitif pendant encore longtemps avec la nouvelle réglementation », a rapporté le journaliste. L’une des raisons de ces sombres prévisions est le fait qu’Audi est « en retard dans la constitution de son équipe et ce genre de choses », a expliqué Saunders.

« L’autre partie est la suivante : vous serez tellement dépendant du moteur que vous ne pourrez pas vous tromper », a prévenu l’expert, qui ne fait apparemment pas confiance à Audi pour réussir tout de suite dans ce domaine. Il s’attend donc à ce que cela puisse être « très difficile » pour l’équipe allemande.

Sainz pas convaincu par Audi ?

Il reste à voir dans quelle mesure certaines parties de ces sombres prévisions d’Audi se réaliseront. Le fait que Carlos Sainz ait initialement décidé de ne pas signer avec l’équipe allemande montre que tout le monde n’est pas entièrement convaincu du succès. L’Espagnol est le pilote de rêve de Sauber/Audi et est sous contrat depuis longtemps. Mais il ne semble pas vraiment croire au succès de l’équipe.

Les choses sont différentes avec Nico Hülkenberg. Le natif d’Emmerich a signé depuis longtemps avec Sauber/Audi et débutera pour la toute nouvelle équipe à partir de 2025.



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