Le nombre d’entreprises de livraison flash, des entreprises qui livrent des courses à domicile très rapidement, augmente à un rythme de plus en plus rapide. Vendredi, la première succursale Gorillas a ouvert ses portes à Breda, portant à 18 le nombre total dans notre province. Ces derniers mois, presque autant d’agences ont ouvert que sur toute l’année 2021. Dans le même temps, le mécontentement augmente également, deux communes ont déjà pris des mesures pour enrayer la croissance.
Dans le Brabant, trois radars sont actifs. Le plus grand est Flink, avec 12 emplacements dans cinq villes. Les petits partis sont Getir et Gorilles. Ces deux derniers sont actifs à Eindhoven, Tilburg et depuis vendredi également à Breda.
La croissance des radars est imparable. En janvier, pas moins de quatre succursales ont été ajoutées :
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‘atmosphère sinistre’
Surtout à Breda, où Gorillas a commencé vendredi dans un bâtiment de Stationsweg, il y a aussi beaucoup de critiques à l’égard des livreurs. Caspar Rutten du CDA a déjà demandé à trois reprises à la municipalité de prendre des mesures contre les « dark stores », comme on appelle les entrepôts, mais sans succès.
Selon lui, la nuisance est grande, surtout dans la Keizerstraat. Les succursales Getir et Flink sont juste à côté l’une de l’autre ici. Rutten parle d’une « atmosphère sinistre » dans le quartier. Un résident local qui s’est approché d’un livreur parce qu’il faisait du vélo sur le trottoir s’est fait dire qu’il devait se taire « ou le dentiste peut se mettre au travail avec vous ».
Le chauffeur-livreur Flash Flink a précédemment provoqué des troubles à Tilburg. Dans leur entrepôt de Korte Tuinstraat, il y a beaucoup de coursiers à vélo. Ceux-ci étaient suspendus dans la rue, fumant et bavardant. Le fait que le commerce soit ouvert de huit heures du matin à minuit n’aide pas non plus. Le chargement et le déchargement fréquents des camions causeraient beaucoup de nuisances dans le quartier à la fois à Breda et à Tilburg.
Un camion apporte des choses à Keizerstraat :
Les municipalités n’agissent (pas)
La municipalité de Tilburg a précédemment décidé de ne pas autoriser de nouveaux radars. De plus, à Den Bosch, aucun nouveau n’est autorisé pour le moment. De plus, Tilburg examine si l’emplacement de la Korte Tuinstraat peut être fermé. Ce souhait est également vivace dans plusieurs communes hors Brabant, car un entrepôt commercial n’est pas toujours conforme au plan d’urbanisme du centre-ville. Selon de nombreuses municipalités, il devrait y avoir des magasins et non des entrepôts.
La municipalité de Breda n’a pas été en mesure de répondre à nos questions, mais a annoncé précédemment qu’elle ne souhaitait prendre aucune mesure contre les radars. Ils n’ont pas non plus l’intention de se produire à Eindhoven, avec six entrepôts, la ville aux magasins les plus sombres. Flink et Gorillas ont tous deux fait savoir à Omroep Brabant qu’ils avaient toujours de bonnes consultations avec les municipalités et qu’ils envisageaient l’avenir avec confiance.
Voir tous les ‘dark stores’ dans le Brabant sur cette carte :
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Pas d’inscription à la chambre de commerce
Il est frappant de constater que plusieurs emplacements des sociétés de livraison flash ne semblent pas exister officiellement. Les succursales de Getir à Tilburg et Breda ne sont pas enregistrées auprès de la Chambre de commerce (Kvk). Une succursale Flink à Eindhoven n’a pas non plus été officiellement établie.
La Chambre de commerce annonce qu’il est interdit d’exploiter une entreprise dans un lieu qui n’est pas enregistré. La violation d’une interdiction de la loi sur le registre du commerce est une infraction économique en vertu de la loi sur les infractions économiques, a déclaré un porte-parole. Le fisc doit vérifier cela, la municipalité d’Eindhoven a annoncé qu’elle ne prendrait aucune mesure et pointe la Chambre de commerce.
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