À l’époque, je me suis TOUJOURS imaginé être un graffeur.
Grâce à ma mère, je n’en ai rien fait.
Mais quand Toyota m’a dit qu’ils avaient répertorié CINQ MILLIONS de voitures de construction britannique à Burnaston, près de Derby, j’ai su comment j’aimerais le marquer.
Avec un petit souvenir au bout de la chaîne de production qui dit « frais depuis 1992 ».
Appelez-moi simplement Budget Banksy.
Je le mettrai à jour lorsqu’ils atteindront six millions, s’ils n’ont pas blanchi le mur d’ici là.
La première voiture construite à Burnaston, en décembre 1992, était la Carina E.
Un moteur familial solide comme le roc, spécialement conçu et fabriqué pour l’Europe, d’où le « E ». Cela a coûté 12 145 £.
Dans un monde largement dominé par les Sierras et les Cavaliers, la Carina E a remporté de nombreux prix de satisfaction client pour ses moteurs essence avancés, sa qualité de construction supérieure, sa fiabilité et ses coûts d’exploitation moins élevés.
Un peu comme la Corolla aujourd’hui.
La Corolla est désormais reine à Burnaston.
Une personne naît ici toutes les 142 secondes, soit près de 400 par jour, 7 000 par mois.
Berline, break et fourgon.
Le tout avec des hybrides essence auto-rechargeables efficaces produits dans l’usine de moteurs Toyota de Deeside.
Le tout bénéficiant de la brillante garantie de dix ans de Toyota.
Si vous voulez une voiture qui fait très bien tout ce qu’elle est censée faire, procurez-vous une Corolla.
Cela ne vous décevra pas.
Burnaston a également produit un grand nombre d’Avensis et d’Auris au fil des ans, mais est revenu à la Corolla en 2019.
Garez bout à bout les cinq millions de Toyota construites en Grande-Bretagne et elles s’étendront de Londres à Tokyo et vice-versa.
« EXPERTS EN INGÉNIERIE »
Et un peu plus loin.
Voici un autre gros chiffre pour vous.
La société japonaise a dépensé 700 millions de livres sterling pour la construction de Burnaston et a depuis investi 2 milliards de livres supplémentaires dans ses opérations au Royaume-Uni.
Le patron de Toyota, Dariusz Mikolajczak, a fait l’éloge des 2 500 employés sous sa direction à Burnaston, ainsi que des 500 autres employés de Deeside.
Il a déclaré : « C’est un moment de fierté pour tout le monde chez TMUK.
« Tous nos membres, passés et présents, font véritablement honneur à notre entreprise.
« Le cap des cinq millions de voitures reflète également notre contribution à l’économie britannique et notre investissement continu dans la fabrication de voitures toujours meilleures, en adoptant de nouvelles technologies et de nouvelles méthodes de travail. »
Bien dit.
Toyota Royaume-Uni.
Experts dans l’art de l’ingénierie.
TOYOTA DE CONSTRUCTION BRITANNIQUE
4
4
- CARINE 400 000 E
- AVENSIS 1,9m
- AURIS 1,3m
- COROLLE 1,4m
«J’ai rencontré mon mari à l’usine. Maintenant, notre fils travaille ici’
RENCONTREZ Mandy.
Elle est à Burnaston depuis le premier jour.
4
Elle a rencontré son mari Mark ici.
Leurs deux garçons sont allés à la crèche sur place ici.
Maintenant, Jack, l’aîné, travaille ici aussi.
Mandy a déclaré : « Lorsque je suis arrivée, je ne savais pas à quel point les opportunités s’ouvriraient à moi et que je serais ici pour le reste de ma vie professionnelle.
« Lorsque notre première voiture, la Carina E, est passée à travers les rideaux et la fumée, de nombreuses larmes de joie ont coulé.
« Ce sentiment de fierté perdure aujourd’hui – de conduire ma Corolla à voir de nouvelles voitures quitter la chaîne de production chaque jour, envoyant un petit morceau du Derbyshire partout dans le monde.
« La fierté de notre organisation et de notre approche de la qualité reste plus forte que jamais. »