L’industrie de Groningen doit être à l’avant-garde lorsque la production d’hydrogène démarrera dans huit ans dans la plus grande usine d’hydrogène en mer, au-dessus des îles Wadden.
C’est ce que dit le député de Groningen pour les affaires économiques IJzebrand Rijzebol. « Lorsque la production démarre, les entreprises de Groningue sont les premières à agir. Il ne faut pas envoyer immédiatement l’hydrogène dans la région de la Ruhr. Ce sera bientôt Groningue en premier. »
Lundi matin, il a été annoncé que la première grande usine d’hydrogène en mer devrait être opérationnelle au nord des îles Wadden en 2031. Il sera situé à côté d’un parc éolien prévu à cet endroit. Ce parc sera bientôt bon pour 500 mégawatts de capacité d’électrolyse. La zone a été choisie parce qu’un parc éolien y était déjà prévu et qu’un gazoduc existant peut éventuellement être utilisé pour le transport vers la terre. L’emplacement peut également être facilement connecté au réseau d’hydrogène sur le continent.
Bonnes nouvelles de La Haye
Rijzebol (CDA) et sa collègue députée Melissa van Hoorn (GroenLinks, Transition énergétique) ont reçu lundi matin la bonne nouvelle du ministre Rob Jetten du Climat et de l’Énergie, venu à Groningue pour cela. Selon eux, c’est une grande aubaine pour la province, qui voit de nombreux emplois disparaître en raison de la fermeture du robinet de gaz.
« C’est un coup de pouce pour Groningen, même si tout cela prendra du temps. Cela demande vraiment beaucoup de travail. Et c’est très important pour le verdissement. Le gaz naturel est fini, nous le savons tous. Les entreprises de Groningue attendent vraiment l’hydrogène. Surtout les entreprises du Chemiepark à Delfzijl, il y a de vrais énergivores. Malheureusement, le développement arrive trop tard pour Aldel, qui a également utilisé beaucoup d’énergie dans la production d’aluminium, mais s’est effondré depuis. Mais on ne sait jamais », dit Rijzebol.
Il reste encore beaucoup à faire
Selon Van Hoorn, le développement prendra plusieurs années car il reste encore beaucoup à faire. Par exemple, il y aura d’abord une enquête pour savoir si les gazoducs existants sont adaptés au transport de l’hydrogène. Les itinéraires doivent également être élaborés et les processus d’autorisation sont longs. Il y a aussi peu d’expérience avec la construction d’une si grande usine d’hydrogène en mer. « Et la construction du parc éolien et la construction de l’usine prennent aussi du temps. Vous parlez également de production d’hydrogène à très grande échelle », explique Van Hoorn.
Le projet au-dessus des Wadden est le premier dans lequel la production d’hydrogène en mer est appliquée à grande échelle. Avec la construction de l’usine d’hydrogène, le gouvernement, les entreprises impliquées et les gestionnaires de réseau espèrent acquérir de l’expérience avec cette nouvelle technologie, qui jouera un rôle majeur dans le système énergétique de demain. La taille de l’investissement est inconnue. Le gouvernement ne paie pas non plus pour l’usine d’hydrogène.
Groningue est un leader mondial avec des plans
«Avec ce plan, nous sommes à l’avant-garde du monde. C’est également un grand pas en avant par rapport à l’objectif de 4 gigawatts d’électrolyse en 2030 de l’accord sur le climat », a déclaré Jetten à Groningue lundi matin. « Nous avons déjà désigné cette zone comme emplacement privilégié afin que les préparatifs puissent commencer rapidement. De cette façon, nous donnons de la clarté au secteur afin qu’il puisse faire des plans d’investissement. »
L’intention est qu’à l’avenir, beaucoup plus d’hydrogène soit produit à proximité des parcs éoliens dans la partie néerlandaise de la mer du Nord. Cela permet d’économiser beaucoup d’argent et offre plus de flexibilité, disent les experts. L’utilisation à grande échelle de l’hydrogène permettra aux Pays-Bas de devenir plus rapidement neutres en matière de gaz à effet de serre. Par ailleurs, l’hydrogène produit est principalement destiné à l’industrie et au transport routier lourd, pas aux ménages.