Dan Ives, analyste de Wedbush : la division des actions de Tesla se produit à partir d’un "poste de force" en dehors

• Tesla annonce un autre fractionnement d’actions
• L’action Tesla monte en flèche
• Des nouvelles positives font suite à l’annonce du fractionnement d’actions

Tesla veut faire un autre fractionnement d’actions. Le groupe américain l’a annoncé fin mars en indiquant qu’il laisserait ses actionnaires se prononcer à ce sujet lors de la prochaine assemblée générale. Dans le même temps, le constructeur de voitures électriques avait déposé un dossier de suivi auprès de la Securities and Exchange Commission des États-Unis pour élargir ses statuts afin d’inclure une augmentation du nombre d’actions ordinaires. Les nouvelles actions seront ensuite distribuées aux actionnaires de Tesla sous la forme d’un dividende en actions.

Deuxième fractionnement d’actions en deux ans

Ce n’est pas la première fois que Tesla franchit cette étape. Il y a à peine un an et demi, la société d’Elon Musk a décidé de réserver quatre autres papiers Tesla dans le dépôt pour chaque actionnaire. Le contexte de cette décision était l’augmentation considérable du cours de l’action de la société, qui rendait les certificats d’actions moins abordables pour les investisseurs. Le journal Tesla a également récemment atteint de nouveaux sommets. Le papier a pu gagner 54,62% ​​en un an et se négocie actuellement à un prix de 1 058,63 dollars américains, bien au-dessus de la barre très remarquée des 1 000 dollars américains. En 2020, lorsque la division des actions a été annoncée, les choses avaient encore augmenté, à cette époque, le certificat d’actions Tesla avait même dépassé les 2 000 dollars américains. Après la scission, le cours de l’action s’est retrouvé autour de 460 $. On ne sait pas encore à quel ratio Tesla prévoit de diviser les actions.

L’analyste de Wedbush, Dan Ives, voit d’un bon œil la division des actions de Tesla

Dan Ives, analyste chez Wedbush Securities, est déjà convaincu que la division des actions est un signe clair de la force de l’entreprise. Selon lui, Tesla est actuellement dans une « position de force massive », notamment en ce qui concerne les nouvelles usines de Berlin et d’Austin, mais aussi en termes de demande générale, comme il l’a confié à Yahoo Finance.

L’usine Tesla giga de Grünheide a été officiellement inaugurée il y a quelques semaines à peine. Dans la première phase, l’usine comptera 12 000 employés et produira un demi-million de véhicules par an. Les premières Tesla sortent déjà de la chaîne de montage et, comme le dit la société, il faut environ dix heures pour qu’une Tesla « Made in Germany » soit prête. Pas plus tard qu’hier, l’usine Tesla giga d’Austin, au Texas, a été inaugurée avec un « Giga Fest ».

En conséquence, Ives voit beaucoup d’élan chez Tesla pour les mois à venir : « Malgré toute l’excitation, malgré la concurrence actuelle, Tesla, du moins dans le pays des véhicules électriques, est en fait le monde en ce moment et tout le monde paie un loyer. »

Bon timing

Selon Ives, l’annonce de la scission des actions est intervenue au bon moment, donc peu de temps après l’ouverture de l’usine de Berlin. De plus, le spécialiste des véhicules électriques a récemment établi un nouveau record de livraison pour le premier trimestre 2022 : l’entreprise a pu livrer 310 048 véhicules au cours des trois premiers mois de l’année, soit 1 500 véhicules électriques de plus que l’année précédente.

Néanmoins, le stratège de Wedbush ne croit pas que les acteurs du marché n’atteindraient désormais les actions Tesla qu’à cause du fractionnement d’actions : « Vous ne l’achetez pas à cause d’un fractionnement d’actions. Vous l’achetez parce que vous croyez fondamentalement à où il va. Mais la division des actions sera en quelque sorte un catalyseur. La rumeur en parle depuis quatre ou cinq mois. Je pense que c’était intelligent de l’annoncer maintenant. »

signe de force

En général, c’est un « problème de luxe » pour Tesla d’avoir un cours à quatre chiffres. Deux fractionnements d’actions en deux ans ne sont pas un signe de faiblesse, mais au contraire de « force, confiance ». Bien qu’une décision de fractionnement d’actions soit toujours sujette à débat, une telle décision est « une décision stratégique intelligente pour Tesla, tout comme elle l’a été pour Amazon, comme elle l’a été pour Google et Apple », a déclaré Ives à Yahoo Finance.

Bureau éditorial finanzen.net

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