C’est officiel : la marque du groupe Renault travaille à la création d’un véhicule de loisirs. Spartiate, mais soigné dans tous les aspects
Maurizio Bertera
26 avril 2022 – 08:30
Polyvalence et adaptation au marché sont deux des particularités qui s’associent de plus en plus à la marque Dacia et à ses modèles. Il en est ainsi depuis ses débuts également pour Jogger, la nouvelle voiture qui unit le monde des wagons à celui des crossovers et des multispaces. Et si trois âmes peuvent être nombreuses mais pas suffisantes, nous n’excluons pas d’en ajouter une quatrième, conçue pour le camping-car. Cela a été confirmé par le vice-président de la marque roumaine, Lionel Jaillet, qui dans une récente interview a déclaré qu’une version loisir du dernier modèle à entrer dans la gamme pourrait faire ses débuts prochainement. Apparemment, le constructeur aurait également envisagé la possibilité de proposer une variante fourgon du Jogger puis d’écarter cette solution puisque ce modèle ne respecte pas les règles d’homologation N1 pour les véhicules utilitaires légers.
INTÉRIEURS SPARTIATES – Jaillet, a déclaré à Auto Express qu’ils travaillaient sur un camping-car Jogger et qu’il pourrait faire ses débuts assez tôt. La raison : Dacia veut toucher une clientèle plus large, y compris ceux qui veulent faire des activités de plein air. Le Jogger « a l’esprit qu’il faut pour ça », a-t-il souligné. De plus, la société n’a pas décidé si la conversion en camping-car sera représentée par un modèle à part entière ou sera réalisée via un ensemble d’accessoires ad hoc. Il faut dire que sur la base de la vision Dacia et pour maintenir un prix compétitif, il ne faut pas s’attendre à un lit double, une TV 50 » ou une douche complète. Mais le dos carré du Jogger est parfait pour un module de camping : un endroit pour dormir, des rangements et une petite kitchenette avec le strict nécessaire.
LES MONTEURS
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En réalité, il pourrait aussi arriver que Dacia s’inspire de ce qu’ont fait des installateurs spécialisés sur le Dokker, comme Camperiz ou Yevana, qui ont réussi à le « camperiser » en le maintenant sous le mur des 20 mille euros, en l’équipant de l’essentiel pour en voyageant. Vient ensuite un lit double pliant mesurant 1,95 mètre de long sur 1,1 de large et composé d’un matelas de 70 mm d’épaisseur, pliable en trois parties, reposant sur un sommier en bois de bouleau. Puis un écran de contrôle numérique et une trappe de ventilation de toit. La cuisine portable est équipée d’une cuisinière, d’un réfrigérateur de 31 litres, d’un évier en acier inoxydable et d’un réservoir d’eau douce de 32 litres. De plus, une douche extérieure est incluse, et il ne manque pas de commode avec serrures de sécurité et une table pliante extérieure pour le petit-déjeuner, le déjeuner ou le dîner en plein air. Dans le cas de Yevana, le véhicule est équipé d’un moteur bicarburation essence/GPL de 110 CV ou d’un turbodiesel de 95 CV
26 avril 2022 – 08:30
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