Esteban Ocon révèle que le siège de son Alpine s’est « cassé en deux » après avoir volé au départ de la course de Formule 1 en Hongrie. Après une réaction en chaîne malheureuse, Ocon est entré en collision avec son coéquipier Pierre Gasly et a été soulevé par lui. À la fin du tour, les deux voitures de l’équipe ont dû abandonner.
La collision a été déclenchée par Guanyu Zhou d’Alfa Romeo, qui a percuté l’arrière de Daniel Ricciardo (AlphaTauri) lors d’un freinage dans le virage 1 après un mauvais départ.
Ce faisant, il a poussé l’Australien dans l’Alpine d’Ocon, qui a perdu le contrôle de son véhicule et a explosé sur la roue arrière de Gasly.
« Nous avons simplement été victimes d’une frappe au virage 1 », plaide le Français. « C’était juste une erreur de Zhou à l’arrière qui a entraîné un énorme coup. J’ai volé trois ou quatre mètres avec les pneus arrière et quand j’ai atterri, il y a eu un énorme impact. »
Son siège était cassé en deux. « Cela montre à quel point l’impact a été dur », déclare Ocon.
Le patron de l’équipe, Otmar Szafnauer, n’a pas voulu le confirmer peu de temps après la course, mais a déclaré que quelque chose comme ça pouvait arriver : « Je ne l’ai pas vu, mais ce que j’ai vu, c’est qu’il est monté dans les airs, donc ça ne me surprend pas. »
Une scène « comme au bowling »
« Ce sont des sièges en carbone légers, et si vous les frappez bien, ils cassent », a déclaré Szafnauer, pour qui l’incident n’était que de la malchance : « Nous n’aurions rien pu faire à ce sujet. Zhou à Ricciardo à Esteban à Pierre. Comme le bowling. »
Mais si Zhou et Ricciardo ont pu continuer, la course était finie pour les deux Alpines. « Malheureusement, les deux voitures étaient à l’extérieur », a déclaré Ocon avec colère. « Ce sont les conséquences de partir de l’arrière. Les gens ont tendance à prendre plus de risques. Nous le savions et nous en avons souffert aujourd’hui. »
Au moins, il est content que les choses continuent à Spa-Francorchamps la semaine prochaine : « C’est une bonne chose, car on peut vite oublier ce week-end », a déclaré le Français.
Ricciardo a terminé 13e, Zhou 16e et s’est vu infliger une pénalité de cinq secondes et deux points de pénalité pour la collision car, selon les commissaires, il avait « déclenché une réaction en chaîne ».
Ils disent: « Bien qu’il s’agisse d’un incident au premier tour où une certaine marge de manœuvre est donnée aux pilotes qui se font prendre au milieu d’une file de voitures, cet incident particulier n’en faisait pas partie. »
« Zhou a démarré lentement et n’a tout simplement pas ralenti suffisamment à l’approche du virage, ce qui a entraîné une collision inutile. »