L’aéroport de Groningue Eelde (GAE) n’a aucune perspective d’exploitation rentable dans les années à venir. C’est ce qu’indique un rapport de la Cour des comptes du Nord. L’étude fait suite à l’étude qu’elle a menée en 2013.
Le rapport indique également que GAE a préparé une analyse trop optimiste en 2016, qui a finalement conduit à un investissement de 46 millions d’euros. La « Porte du Nord » a été choisie parce que c’était le seul scénario qui produisait un résultat positif.
Selon la Cour des comptes, l’analyse de l’époque reposait sur des hypothèses optimistes, qui n’entraient pas dans les lignes directrices en usage à l’époque. Selon le bureau d’audit, le nombre de passagers et les avantages en termes de temps de trajet sont surestimés et tous les effets externes négatifs n’ont pas été inclus dans l’analyse.
Selon le bureau d’audit, les actionnaires n’ont aucune idée du développement de l’aéroport car leur image est dépassée. De plus, selon le rapport, il n’y a pas d’analyse récente de la valeur ajoutée ou de la nécessité de maintenir ouvert un aéroport de cette taille.
La nouvelle stratégie de GAE concernant le soi-disant Route Fund, avec lequel l’aéroport voulait trouver de nouvelles destinations de vol, a échoué et la faisabilité des nouveaux plans futurs de l’aéroport est remise en question par des experts externes. Les actionnaires veulent maintenir l’aéroport, mais le gouvernement n’a pas l’intention d’assumer (une partie) des coûts.
La Cour formule également des recommandations. Par exemple, le rapport indique qu’elle aimerait que les nouveaux plans de GAE soient testés à l’extérieur avec des conclusions à la fois optimistes et pessimistes. Ils souhaitent également que l’exécutif provincial procède à une analyse basée sur des hypothèses réalistes.
Si les provinces de Groningue et de Drenthe, en tant qu’actionnaires, veulent maintenir l’aéroport dans sa forme actuelle, elles doivent garantir les coûts des soi-disant NEDAB (services non économiques d’intérêt général) et elles doivent être disposées à investir dans l’aéroport .
Dans une réaction dans le rapport, l’exécutif provincial de Drenthe dit qu’il ne peut pas être d’accord avec la conclusion de la Cour des comptes du Nord. Selon le gouvernement provincial, l’analyse a été effectuée par des organismes de premier plan. Ils indiquent également qu’ils ont toujours tenu informé le Conseil provincial.
Ils disent également qu’ils recherchent un modèle de revenus réaliste, mais que cela ne peut être réalisé sans le soutien du NEDAB pour le moment. GS indique qu’un nouveau plan pluriannuel sera présenté aux actionnaires au plus tard le 1er mai.