La démonstration de puissance de Charles Leclerc en Formule 1 avec Ferrari au Grand Prix d’Australie – David Coulthard lui a rappelé Michael Schumacher. Et “DC” doit savoir, après tout, que l’Ecossais a conduit pendant 14 ans dans la première classe de course contre la légende de la F1, et Schumi a presque toujours mis le couvercle.
Pole position, victoire, tour le plus rapide, mené à chaque tour de la course – Coulthard a ressenti des frissons au Leclerc Grand Slam de Melbourne. “En fait, j’ai eu un léger tremblement, un flashback de l’époque où Michael dominait la Ferrari. Toutes mes peurs sont revenues”, a plaisanté Coulthard sur Channel 4. “C’était dominant, une performance vraiment impressionnante.”
Binotto un “personnage cool”
Il faut reconnaître que Leclerc est un “pilote de qualité” et une “grande personne”, a déclaré Coulthard, qui a également inclus la Scuderia Capo Mattia Binotto dans son hymne de louange. “Ferrari a travaillé dur et Mattia Binotto – quel personnage cool il était sous toute la pression et le manque de performance au cours des deux dernières années.”
Angry Sainz commet erreur après erreur
Le Lowlander, en revanche, a réprimandé Carlos Sainz, qui a abandonné Down Under après une qualification bâclée et une erreur de conduite précoce. “Il sait ce qu’il a fait de mal. Il a conduit en colère. C’était une erreur après l’autre”, a giflé Coulthard l’Espagnol.
Sainz est sous pression pour sa deuxième année Ferrari “parce que le gars que vous devez battre est celui qui a la voiture gagnante”, a déclaré le joueur de 51 ans. Être un bon coéquipier et, comme l’année dernière, travailler au milieu de terrain pour le bien de l’équipe, c’est bien beau. “Mais maintenant, son avenir, le rêve d’avoir une voiture digne d’un championnat, est entre ses mains et son coéquipier l’a déjà saisi et pense : ‘Ça me va comme un gant’.”
F1-75 de Ferrari une “bête”, même si ça sautille
Le confort de Leclerc dans sa F1-75 n’était pas évident sur la piste, mais aussi dans ses interviews. “Notre voiture était une bête”, a déclaré le Dominator après son triomphe australien à Sky Italia. “Je pouvais faire tout ce que je voulais.”
Seul le soi-disant marsouinage, le boitillement dans les lignes droites, était inconfortable, selon Leclerc. En fait, l’effet a été visible à Melbourne chez Ferrari, mais contrairement à Mercedes par exemple, il n’a pas sérieusement freiné les rouges.
Comme le rapporte le “Corriere della Sera”, l’équipe de Maranello travaille sur des améliorations du soubassement pour le match à domicile à Imola (24 avril EN DIRECT sur RTL) afin de résoudre le problème à l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari. De plus, la Scuderia avait déjà testé un nouveau diffuseur en Australie pour améliorer l’efficacité aérodynamique.
Cependant, le chef d’équipe Binotto a fait savoir que le package de mise à niveau pour Imola ne serait pas trop gros. “A cause de la course de sprint (samedi, ndlr) ce n’est ni le bon moment ni la bonne voie à expérimenter.”
C’est comme ça qu’on le dit quand on a une “bête” dans le garage.