(Dans le 1er paragraphe, 4ème phrase, l’année a été corrigée : depuis décembre 2022)
BERLIN/KREFELD (dpa-AFX) – Afin de moderniser sa flotte longue distance, la Deutsche Bahn a commandé 90 ICE 3 Neo au constructeur de trains Siemens, dont le dernier devrait être livré d’ici août 2028. Avec cela, la Deutsche Bahn a précisé la période exacte de livraison lundi à Krefeld. Jusqu’ici, elle a toujours dit que les trains express devraient être livrés d’ici 2029. Les premiers véhicules de la nouvelle série sont utilisés depuis décembre 2022. Dès le second semestre de l’année prochaine, ils devraient également être sur des lignes à l’étranger, de Francfort à Amsterdam et Bruxelles.
À partir du 17e train, qui devrait entrer en service à l’automne de cette année, l’ICE 3 Neo aura également un nouveau design intérieur. En particulier, le design du siège et de la couleur devrait alors changer. Les véhicules sont construits à l’usine Siemens de Krefeld.
En plus de l’ICE 3 Neo, qui doit fonctionner à une vitesse maximale de 320 kilomètres à l’heure, principalement sur les circuits entre NRW, Francfort et Munich, la Deutsche Bahn a commandé des dizaines de soi-disant ICE L au fabricant Talgo. Ils atteignent environ 230 kilomètres à l’heure et circuleront initialement entre Berlin et Amsterdam. Les premiers d’un total de 79 ICE L doivent être déployés à partir d’octobre 2024.
Avec les nouvelles acquisitions, Deutsche Bahn veut réduire l’âge moyen de la flotte ICE de 18 ans actuellement à 12 ans d’ici 2030./maa/DP/jha
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