(Nouvelle version corrigée du rapport du 2 août. Le billet de stagiaire est déjà disponible en Basse-Saxe. La déclaration de Weil à ce sujet a été mal interprétée.)
HANOVRE (dpa-AFX) – Le Premier ministre Stephan Weil (SPD) souhaite voir des offres de transport local bon marché pour de larges couches de la population même après l’expiration du billet à 9 euros. « Je préférerais que nous puissions simplement continuer le billet à 9 euros – bien que sous une forme adaptée. De manière réaliste, cela n’arrivera pas parce que le ministre fédéral des Finances (Christian) Lindner dit qu’il n’a pas l’argent pour cela. Nous devons donc nous essayons progressivement de mettre en place des offres abordables pour de plus en plus de couches de la population », a déclaré Weil au « Neue Osnabrücker Zeitung » (mercredi).
Il trouve deux bonnes choses à propos du billet à 9 euros, a déclaré Weil : « L’un est le prix pur, l’autre est la réglementation tarifaire claire. » Au cours de la nouvelle législature, il souhaite donc maîtriser la « jungle tarifaire » en Basse-Saxe. « Nous avons plus de 30 associations tarifaires, c’est beaucoup trop, du moins quand chacun a son propre système tarifaire. Je veux un ‘ticket pour tout le monde’ pour fonctionner correctement dans notre région non urbaine », a déclaré le Premier ministre. Les trains et les bus seraient particulièrement attractifs si « un billet peut être utilisé au-delà des frontières ».
Weil a souligné au « NOZ » que son pays se concentre principalement sur les jeunes tels que les écoliers et les stagiaires. Il existe déjà des « offres très bon marché » comme le « ticket étudiant et stagiaire à 30 euros par mois – l’Etat donne 25 millions d’euros pour cette année et 30 millions par an à partir de l’année prochaine ».
Le billet à 9 euros, qui a été lancé en juin, est toujours valable en août et permet un mois de voyage pas cher sur les bus et les trains locaux dans toute l’Allemagne. Étant donné que plusieurs millions de personnes ont déjà décidé de faire un achat, il y a actuellement un large débat sur les solutions de remplacement./gma/DP/zb