Lors d’une visite officielle de trois jours à Sydney le 3 juillet 2023, le Premier ministre indonésien Joko « Jokowi » Widodo a intensifié les efforts de l’Indonésie pour devenir la plaque tournante de la production de batteries de voitures électriques grâce à l’accès aux ressources australiennes en lithium.
• L’Australie et l’Indonésie coopèrent sur les batteries de véhicules électriques
• Les deux pays cherchent à diversifier leurs chaînes d’approvisionnement en minerais critiques
• Le partenariat renforce le commerce bilatéral et offre des avantages économiques
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Partenariat dans la production de batteries pour véhicules électriques
L’Australie possède 50% des réserves mondiales de lithium, un composant essentiel des batteries des véhicules électriques. En novembre, lors d’une réunion du G20 à Bali, le Premier ministre indonésien Joko Widodo a exhorté le Premier ministre australien Albanese à coopérer sur la production de batteries pour véhicules électriques.
Dans le cadre de cet effort, la Chambre de commerce indonésienne a signé un protocole d’accord avec le gouvernement d’Australie-Occidentale en février pour explorer les possibilités d’une coopération plus approfondie, a rapporté Nikkei Asia dans un article en ligne. L’Australie-Occidentale, connue pour sa richesse en ressources, a annoncé ses prévisions en mai : le lithium dépassera bientôt les combustibles fossiles en tant que deuxième source de revenus de l’État.
Bien que la Chine soit actuellement le plus grand marché mondial pour les véhicules électriques et que l’essentiel des approvisionnements en lithium en provenance d’Australie y transite, le gouvernement australien cherche à diversifier ses chaînes d’approvisionnement en minéraux essentiels face à la montée des tensions politiques et cherche donc des alternatives à la Chine. .
L’Indonésie, quant à elle, ambitionne de devenir le plus grand marché mondial de batteries pour véhicules électriques. Par conséquent, il a encouragé des entreprises comme Tesla et d’autres acteurs internationaux à investir dans ses installations de fabrication. Bien que l’Indonésie soit le premier producteur mondial de nickel, autre composant clé des batteries de véhicules électriques, le pays ne dispose pas de ressources en lithium comparables à celles de l’Australie. Maintenant, cependant, une solution à ce problème semble avoir été trouvée.
Un accord a été trouvé
Jennifer Mathews, présidente nationale de l’Australia Indonesia Business Council, a exprimé sa vision positive de la relation bilatérale et a souligné le potentiel d’un partenariat stratégique important dans le domaine du lithium.
CNBC a rapporté que l’Australie et l’Indonésie ont conclu un accord favorable pour coopérer dans la production de batteries pour véhicules électriques. Outre la coopération dans la production de batteries, les discussions bilatérales ont également porté sur d’autres partenariats économiques, l’expansion des visas d’affaires et les investissements dans des questions économiques durables.
Sabrin Chowdhury – responsable de l’analyse des matières premières chez BMI, une unité de recherche de Fitch Solutions – a souligné que l’accord conclu entre les superpuissances minières australienne et indonésienne pour produire des batteries pour véhicules électriques est gagnant-gagnant.
Au cours de la visite, la Chambre de commerce et d’industrie indonésienne et l’Australie-Occidentale sont parvenues à un accord et ont signé un plan d’action qui envisage une implication plus profonde dans les importants secteurs miniers de l’autre. Sabrin Chowdhury de l’unité de recherche BMI de Fitch Solutions a souligné le rôle critique du lithium dans la poussée de l’Indonésie vers la fabrication de véhicules électriques. Elle a également souligné l’importance du lithium et du nickel en tant que composants essentiels des batteries de véhicules électriques et l’avantage mutuel de cette situation.
Le partenariat entre l’Indonésie et l’Australie s’est approfondi avec de nouveaux accords commerciaux conclus entre des entreprises des deux pays dans divers secteurs tels que la santé, l’exploitation minière et l’économie numérique. Chowdhury a conclu en notant que l’Australie agira en tant que fournisseur de lithium et l’Indonésie en tant que fournisseur de nickel, deux éléments clés de la production de véhicules électriques.
Bureau éditorial finanzen.net
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