Les amendes à l’étranger sont parfois nettement plus élevées qu’ici et sont appliquées de manière cohérente selon les autorités.
Excès de vitesse
Il existe un catalogue national d’amendes pour les infractions administratives telles que la conduite trop rapide. Il énumère entre autres les amendes, points ou interdictions de conduire qui peuvent être imposés en guise de sanctions en cas d’excès de vitesse en ville et en dehors. Les infractions au code de la route à l’étranger sont parfois punies beaucoup plus sévèrement qu’en Allemagne.
En Allemagne, si vous dépassez la limite de vitesse de 20 km/h en dehors des zones urbaines, vous serez facturé 60 euros, si vous dépassez la vitesse de 50 km/h en dehors des zones urbaines, vous serez facturé 320 euros, deux points à Flensburg et une interdiction de conduire pendant un mois. Si vous dépassez la limite de vitesse de 20 km/h dans les zones urbaines, vous serez facturé 70 euros, si vous dépassez la limite de vitesse de 50 km/h dans les zones urbaines, vous serez facturé 340 euros, deux points à Flensburg et une interdiction de conduire. pendant un mois.
En France, si vous dépassez la limite de vitesse de 20 km/h en dehors des zones urbaines, au moins 135 euros vous seront facturés, en Italie c’est au moins 175 euros, en Suisse au moins 180 euros et en Norvège même au moins 585 euros . En Turquie, vous pouvez vous en sortir relativement facilement avec 10 euros et en Bulgarie avec 20 euros.
La Suisse est toujours leader en termes de sanctions. Même si en Norvège il est effectivement plus cher de rouler à 20 km/h de trop en dehors de la ville, en Suisse il existe déjà un affichage à partir de 16 km/h en ville ou de 21 km/h en dehors de la ville. Le niveau de sanction dépend de chaque individu et est généralement assez extrême. Selon le paquet de mesures « Via sicura », la voiture peut même être confisquée si elle a été utilisée pour commettre sans scrupules une infraction grave au code de la route, comme l’annonce l’Office fédéral des routes.
Autres violations
D’autres infractions en Allemagne, par exemple, sont punies d’au moins 90 euros et d’un point à Flensburg pour une infraction au feu rouge, de 100 euros pour l’utilisation d’un téléphone portable au volant et d’au moins 10 euros pour le stationnement dans le cadre d’une interdiction de stationnement. Ce n’est qu’en cas de dépassement de la limite d’alcool de 0,5 que cela devient rapidement cher en Allemagne : la première fois, cela coûte 500 euros, plus deux points et un mois d’interdiction de conduire. À partir de 1,1 pour mille, la violation est même considérée comme une infraction pénale.
En France, au moins 135 euros sont dus pour une infraction au feu rouge, en Suisse 265 euros et en Suède même 848 euros. La conduite avec téléphone portable est également passible d’au moins 135 euros en France, 105 euros en Suisse et 848 euros en Suède. Une infraction de stationnement peut coûter au moins 200 euros en Estonie, en Roumanie et en Espagne et jusqu’à 330 euros en Hongrie.
Des amendes sont appliquées dans toute l’Europe
Si l’amende n’est pas payée à l’étranger, les autorités étrangères transmettent l’affaire à l’Office fédéral. Selon l’ADAC, les États de l’UE ont une cohérence différente en matière d’application des amendes. Alors que les Pays-Bas, par exemple, ont généralement des amendes perçues en Allemagne par l’Office fédéral de la justice compétent, d’autres pays sont plus prudents. Les amendes imposées par des pays tiers, comme la Grande-Bretagne, la Norvège et le Liechtenstein, ne peuvent pas encore être appliquées en Allemagne.
Equipe éditoriale finanzen.net