Après tout, Mick Schumacher a pu sortir indemne de sa voiture de course de Formule 1 détruite, mais l’accident de Suzuka pourrait avoir de graves conséquences pour la suite des discussions sur son avenir. Cependant, une chaîne de télévision donne de l’espoir aux Allemands avec ses informations.
En fait, la première séance d’essais avant le Grand Prix du Japon était déjà terminée lorsque le pilote de 23 ans a soudainement décollé avec sa voiture Haas sur la piste détrempée pendant le tour de ralentissement et a heurté durement la limite.
Comme son équipe l’a annoncé plus tard, l’impact a été si violent que l’ensemble du châssis a dû être remplacé par mesure de précaution.
Cela a pris tellement de temps qu’il était hors de question de commencer la deuxième séance d’essais dans l’après-midi (heure locale).
Schumacher : « Je n’ai pas vu cette flaque d’eau »
« Il a plu plus dans cette seule pièce. Je n’ai pas vu cette flaque d’eau », a expliqué Schumacher : « Comme sur l’autoroute normale, il y a ce moment d’aquaplaning, vous ne faites rien et vous n’êtes en fait qu’un passager. » Il a rapidement reconnu l’erreur lui-même : « Je n’ai pas placé la voiture exactement là où elle aurait dû être. Des choses comme ça arrivent. »
Schumacher se prépare actuellement à un nouveau contrat pour la saison à venir. Le patron de l’équipe, Günther Steiner, ne voulait en fait pas voir de tels accidents après ses propres erreurs. Étant donné que le fils du champion du monde record Michael Schumacher a également gravement endommagé le nez, l’aile avant, les deux suspensions de roue et le soubassement, des dommages pouvant atteindre un demi-million d’euros peuvent être attendus.
Cependant, Schumacher ne croit pas que l’accident affectera les discussions en cours sur son avenir. « Je serais surpris si c’était un critère pour prolonger le contrat. Je veux dire, la performance est là », a-t-il déclaré. Il n’a pas non plus ressenti de pression après son départ brutal. « La pression est quelque chose que j’ai dû gérer pendant longtemps, probablement toute ma vie. Cela ne me dérange pas et je veux toujours faire de mon mieux », a déclaré Schumacher.
Déjà au début de la saison, les chutes de Schumacher en Arabie Saoudite et à Monaco ont coûté à l’équipe une somme à sept chiffres. En raison de ces coûts supplémentaires, les pièces destinées aux améliorations techniques n’ont pu être produites que plus tard que prévu initialement.
Schumacher pourrait espérer un contrat d’un an
Schumacher sera de retour dans la voiture samedi et se qualifiera pour le Grand Prix dimanche (7 h / Sky). « Nous devons travailler davantage demain, mais la piste et la voiture sont bonnes. J’espère que nous sommes en bonne position », a déclaré l’ancien champion de Formule 2. « J’espère que nous pourrons nous battre pour les points ici. » Schumacher s’est rendu cette tâche considérablement plus difficile avec son faux pas.
Le patron de l’équipe Haas, Steiner, avait déjà souligné jeudi que la patience était de mise dans la lutte pour un nouveau contrat avec Schumacher. « Je ne sais pas », a-t-il répondu lorsqu’on lui a demandé quand l’équipe de course Haas annoncerait le nom de son deuxième pilote pour 2023. Il espère avoir une réponse d’ici la finale de la saison à Abu Dhabi le 20 novembre.
Pendant ce temps, « Sport1 » affirme avoir appris que Schumacher peut espérer un nouveau contrat d’un an avec Haas. Cela pourrait donc déjà être signé pour la représentation américaine à Austin dans deux semaines. Un changement dans l’équipe de course Sauber serait alors possible pour 2024, dans lequel Audi pourrait déjà avoir son mot à dire.
Jusqu’à présent, Haas n’a engagé que Kevin Magnussen du Danemark. Steiner a réitéré au Japon qu’il n’y a pas d’urgence à s’engager envers quelqu’un. Selon le patron de l’équipe, prolonger avec Schumacher aurait un avantage, mais ce que cela vaut encore reste flou. « Si vous pouvez avoir quelqu’un avec qui vous avez travaillé pendant deux ans, c’est toujours mieux que d’avoir quelqu’un de nouveau. Vous n’avez pas besoin de vous y habituer », a déclaré Steiner. Schumacher pilote pour les Américains depuis la pré-saison. L’un des concurrents pour le poste de pilotage devrait être l’Allemand Nico Hülkenberg.
Steiner a félicité Schumacher pour son développement avant l’accident, mais il voulait attendre des performances plus solides et sans faille. « Il n’a pas obtenu ses points de championnat avec de la chance, mais grâce à la performance », a déclaré Steiner. Schumacher est 16e au classement général avec douze points en Coupe du monde. Cependant, il a marqué ses derniers points jusqu’à présent en juillet lors du Grand Prix d’Autriche.