Option supplémentaire
L’industrie pétrolière devrait être motivée par le quota de gaz à effet de serre pour utiliser davantage d’énergies renouvelables afin de favoriser la transition énergétique dans les transports. Dans ce cadre, les propriétaires de voitures électriques à batterie (BEV – Battery Electric Vehicle) ont déjà pu percevoir une indemnité forfaitaire annuelle par échange d’équivalents CO₂. Ce négoce se faisait via des prestataires et rapportait jusqu’à 400 euros par an selon les prestataires.
Il y a maintenant une autre option : si vous possédez un boîtier mural, vous pouvez obtenir de l’argent pour l’électricité qui y est facturée, environ dix centimes par kilowattheure. Cela profite également aux propriétaires de véhicules hybrides rechargeables (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle), qui en étaient auparavant exclus. Le principe a déjà été posé auprès des opérateurs de bornes de recharge publiques, mais le modèle est désormais également en cours de transfert vers les particuliers.
Cela signifie que les propriétaires de voitures électriques à batterie qui ont également installé un boîtier mural peuvent collecter deux fois plus d’argent grâce à l’échange de quotas de gaz à effet de serre – premièrement le paiement forfaitaire et deuxièmement pour l’électricité réellement facturée.
C’est comme ça que ça marche
L’utilisateur ne signale que le nombre de kilowattheures facturés à un tiers. Et l’électricité prélevée sur votre propre boîtier mural est ensuite introduite dans le commerce du CO₂ par ce fournisseur tiers.
Le prérequis est que la wallbox soit formellement déclarée publique, mais qu’elle n’apparaisse dans aucun répertoire si l’utilisateur ne le souhaite pas. Comme il appartient à chaque utilisateur lui-même de publier sa wallbox dans des annuaires en ligne, presque personne ne le fera réellement. Afin de se conformer formellement aux exigences du règlement sur les bornes de recharge (LSV), il suffit de stipuler en théorie que votre propre boîtier mural est accessible à tous pendant une minute par jour. En fait, il ne se passe pratiquement rien du tout, donc « chaud ».
Les critiques se plaignent que la nouvelle réglementation repose uniquement sur la confiance. Les informations sur les kilowattheures facturés ne doivent pas être prouvées sur le portail commercial. L’Agence fédérale de l’environnement (UBA) ne contrôle qu’au moyen d’échantillons aléatoires.
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