Commission des griefs: la municipalité doit à nouveau considérer les nuisances de la circulation à l’école Noordbarge

La municipalité d’Emmen doit reconsidérer les nuisances de circulation et de stationnement subies par les riverains de l’école libre De Stroeten à Noordbarge. C’est l’avis de la commission indépendante des objections. En décembre de l’année dernière, les riverains ont demandé à la municipalité des mesures. Le conseil n’y voyait aucune raison. Une tentative a tout de même été faite par l’intermédiaire du comité des objections pour forcer la municipalité à agir. Avec succès, semble-t-il.

Quinze ménages à proximité de l’école ont porté l’affaire devant le comité. Ils estiment que la municipalité n’a pas pris de décision de circulation à tort après avoir soumis une demande à cet effet. Ils veulent des rues à sens unique et des interdictions partielles de stationnement dans les rues à proximité de l’école.

La municipalité déclare que des accords ont été conclus entre l’école et les parents et qu’ils sont respectés. La municipalité considère également la situation gérable. Les riverains sont fortement en désaccord. Le même sens de conduite n’est pas toujours suivi, les gens roulent trop vite et le stationnement est « chaotique » car ici et là sur les bords des routes, dit-on. On craint également que les nuisances augmentent, à mesure que l’école continue de s’agrandir.

La municipalité elle-même a déclaré avoir observé la situation pendant deux jours. Le trafic le plus dense a duré moins de dix minutes, sans dégénérer en chaos. L’accessibilité des maisons n’était pas non plus un problème. Selon la municipalité, toute personne habitant à proximité d’une école devra accepter certaines nuisances.

La commission constate que les intérêts des riverains n’ont pas été suffisamment pris en compte et que la décision de décembre de ne prendre aucune mesure est mal fondée.

Jacob Habing, porte-parole des objecteurs, se dit heureux. « Enfin, nous sommes écoutés. Nous espérons également que la municipalité est prête à impliquer davantage le quartier à l’avenir. »

Habing fait également partie d’un groupe d’habitants qui aimeraient voir une décision de circulation également pour Ermerweg. Cette rue a été réaménagée en 2020. L’objectif était de tempérer les excès de vitesse et d’accroître la sécurité routière. Selon les riverains, ce n’est guère le cas.

Des recherches menées par Safe Traffic Netherlands ont déjà montré que presque toutes les voitures roulent trop vite sur l’Ermerweg, entre Erm et Emmen. La route n’est pas devenue plus sûre et le trafic de transit n’a pas diminué. Alors que c’était l’intention après la rénovation de l’année dernière.

Habing considère l’évaluation du comité concernant l’environnement de l’école Waldorf comme une étape encourageante pour des mesures supplémentaires sur l’Ermerweg. « Nous aimerions également une décision de circulation pour cette route. Nous y travaillons maintenant également. »



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