Vous souvenez-vous du convoi russe de plus de 60 kilomètres de long qui s’est retrouvé coincé sur le chemin de Kiev ? Il apparaît maintenant que l’avancée des chars, des véhicules blindés et des camions a été en grande partie stoppée par des pratiques de sabotage sur les voies ferrées. Cela écrit le Washington Post.
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L’impressionnant convoi, qui avait quitté la Biélorussie, a été repéré pour la première fois via des images satellites le 28 février. Un mois plus tard, cependant, peu de progrès semblaient avoir été réalisés.
Les Russes comptaient sur le réseau ferroviaire pour fournir aux troupes le carburant et les vivres dont ils avaient tant besoin. Cependant, un réseau secret de cheminots biélorusses, de pirates informatiques et de transfuges des services de sécurité a mis un terme à cela. Cet équipage hétéroclite s’était regroupé dès le premier jour de l’invasion, avec un seul objectif : ralentir au maximum l’avancée russe.
boîtes de signalisation
Ils concentrèrent leur attention sur les postes de signalisation. La perturbation du trafic ferroviaire a laissé les trains à l’arrêt pendant des jours. Au final, les Russes n’ont eu d’autre choix que de ravitailler leurs troupes par la route. Les pratiques de sabotage ont imposé aux Russes des problèmes logistiques sans précédent.
« Les Russes étaient très dépendants du réseau ferroviaire », explique la chercheuse Emily Ferris du groupe de réflexion londonien RUSI. « Je suis sûr que cette tactique a stoppé leur progression et a également causé beaucoup de maux de tête. Ils ne pouvaient pas avancer plus loin sur le territoire ukrainien car ils devaient attendre des camions pour les fournitures supplémentaires.
« Paisiblement arrêté »
Le sabotage ferroviaire était déjà une tactique de guérilla particulièrement réussie pendant la Seconde Guerre mondiale. Cette fois, cependant, aucun sang ne devait être versé. « Nous ne voulions tuer aucun pilote russe ou biélorusse. Nous les avons arrêtés de manière pacifique », a déclaré Yury Ravavy. L’activiste biélorusse est l’un des initiateurs de toute l’entreprise. Pour des raisons compréhensibles, il refuse de révéler exactement comment les cyberattaques ont été menées.
Le 2 avril, Kiev peut pousser un soupir de soulagement : le convoi s’est retiré car les troupes vont maintenant être déployées dans la bataille du Donbass.
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