Commande anglaise pour le chantier naval de Lauwersoog pour un bateau-pilote pour un grand port énergétique. Le navire peut naviguer dans les conditions météorologiques les plus difficiles

Les chantiers navals Next Generation de Lauwersoog ont reçu une commande de l’Angleterre pour la construction d’un bateau-pilote de 22 mètres de long. La construction débutera l’année prochaine et le navire sera mis en service en 2025.

L’ordre vient des autorités portuaires du port de Milford. Il s’agit de l’un des ports énergétiques les plus importants du Royaume-Uni, répondant à vingt pour cent des besoins énergétiques de l’Angleterre. Le navire s’ajoute à la flotte actuelle et est destiné à renforcer les services de pilotage du port.

Le navire est conçu par la société anglaise Camarc Design, une société spécialisée dans les navires innovants à grande vitesse, adaptés à la navigation dans des conditions météorologiques difficiles. Le bateau se redresse automatiquement : la coque se redresse toute seule si le navire chavire. Les installations de la timonerie et de l’équipage répondront aux exigences de sécurité les plus élevées. Le bateau-pilote naviguera à une vitesse de plus de 25 nœuds et sera également équipé de jets d’eau.

« Nous sommes extrêmement fiers du contrat pour le développement et la construction de ce nouveau navire pilote. En collaboration avec Camarc Design, nous sommes convaincus que nous pouvons créer le meilleur navire pilote pour le port de Milford Haven. Nous attendons avec impatience la phase d’ingénierie et de conception ainsi que le début de la construction l’année prochaine », déclare Steven Bonder de Next Generation Shipyards.



ttn-fr-45