Iker Oikarinen a créé un plan déterminé vers les Formula Ones. Dans la saison à venir, l’aide sera fournie par un nom de famille méritoire.
- Iker Oikarinen, 19 ans, a déménagé en Espagne avec sa famille quand il était jeune. Futis est resté quand le sport automobile a pris le cœur.
- L’ancien pilote de F1 de Ferrari, Luca Badoer, joue un rôle important dans l’histoire.
- Ossi Oikarinen travaille comme ingénieur de course.
Écartons le plus évident dès le début.
Iker Oikarinen, votre famille a des liens étroits avec l’Espagne. Votre prénom vient-il d’un footballeur ?
– C’est de ça que ça vient, rigole la promesse formule du jeune de 19 ans.
Si les choses s’étaient passées différemment, le monde du football aurait peut-être connu une légende Iker Casillas aux champs d’herbe de l’homonyme.
Cependant, cela ne s’est pas produit. Le crédit revient à un pilote Ferrari bien connu.
Badoer était convaincu
Iker Oikarinen prépare sa première saison dans la série Formula Regional. Matti Matikainen
Le jeune Oikarinen a à peine eu le temps d’entrer dans le monde scolaire en Finlande, quand lui et sa famille ont déménagé à Malaga, en Espagne. Là-bas, les années ont roulé en jouant au football et au karting.
Un ancien pilote de F3 qui vivait à côté de la famille a attiré son attention sur les talents de pilote du jeune Finlandais. Il a utilisé ses contacts pour donner à Oikarinen l’opportunité de tester sa vitesse en Italie. Là, l’ancien partenaire de course et ami du voisin a suivi les tests.
– Luca Badoer était tellement convaincu de ma conduite qu’il est venu me voir après les tests et a fait l’éloge de ma conduite. Il croyait que j’irais encore loin, Oikarinen se souvient avec émotion des événements d’il y a dix ans.
Badoer a participé à 51 courses de Formule 1 dans les années 1990. Cependant, on se souvient surtout de lui en tant que pilote d’essai Ferrari Michael Schumacher pendant le règne.
Badoer, qui a parcouru des milliers et des milliers de tours d’essai, a joué un rôle important dans la création par Ferrari des voitures qui ont amené les championnats à Schumacher.
Badoer était capable de conduire Kimi raikkonen en tant que coéquipier chez Ferrari lors de la saison 2009, quand Philippe Massa a été grièvement blessé. Cependant, Badoer, qui a mal performé, a rapidement été écarté de la place du pilote de course.
Les paroles de Badoer ont poussé le jeune Oikarinen à prendre une décision. Futis pourrait rester, le sport automobile deviendrait son truc.
Tu es juste dans la voiture
Ossi Oikarinen travaille comme ingénieur de course d’Iker Oikarinen. Le nom de famille n’est pas clair, les deux ne sont pas liés l’un à l’autre. Annonce d’Iker Oikarinen
La saison dernière, Oikarinen a participé à la série de Formule 4 en Finlande. Il est maintenant temps de faire un bond en avant, avec la saison de compétition à venir dans les rangs de KIC Motorsport dans la série European Formula Regional.
Il y a naturellement de nombreux ouvriers bleus et blancs dans l’équipe de formule finlandaise. L’un d’eux est Ossi Oikarinen.
Ossi Oikarinen, qui a eu une longue carrière en Formule 1, travaillera comme ingénieur de course d’Iker Oikarinen dans la saison à venir.
Vous devez redemander le nom. Est-ce une question de parenté ?
– Non, mais d’une incroyable coïncidence. Père et Ossi ont réglé cette affaire lors de notre première rencontre, dit Iker Oikarinen en riant.
Le jeune Oikarinen aurait difficilement pu avoir un meilleur ingénieur de course. Ossi a déjà occupé un poste similaire dans l’équipe F1 de Toyota, alors qui sait ce que le travail exige.
– Ossi est le meilleur pour ce travail en Finlande. Et même si l’échantillon devait être élargi à l’international, il n’y a guère de géants plus coriaces que cela. C’est formidable de pouvoir travailler avec un professionnel, s’enthousiasme Oikarinen.
La coopération a bien commencé.
– La communication entre nous a fonctionné depuis la première fois. Ossi aime quand je réagis immédiatement à ses commentaires, dit Iker Oikarinen.
Pas à pas
Oikarinen s’est fixé un objectif de deux ans. Agence photo hollandaise
La voiture de la série Regional est plus difficile que la voiture F4 en termes de performances et de fonctionnalités.
– Ossi a dit que si vous apprenez à contrôler cette voiture, les voitures F3 et F2 ne devraient causer aucun problème, dit Oikarinen.
Les classes de formule junior suivantes nourriront les rêves d’un jeune Finlandais déterminé à l’avenir. Maintenant, l’accent est entièrement mis sur la saison régionale.
– Un projet de deux ans a été prévu à cet effet. Cette saison, l’objectif est d’acquérir de l’expérience et d’être le meilleur pilote rookie de la série. L’année prochaine, nous attaquerons pour nous battre pour les premières places de la série, prévoit Oikarinen.
Les plans sont de progresser pas à pas vers les Formules 1. Avec de bonnes performances de pilotage, l’intention est d’intéresser les équipes de F1 et de rattacher Oikarinen à leur programme junior. Cela faciliterait grandement les prochaines étapes.
Au cours de la saison à venir, Oikarinen pourra suivre de près le travail de l’un des juniors de F1. Coéquipier Maya Weug appartient à l’académie des jeunes pilotes de Ferrari.
Oikarinen a un atout dans sa collaboration avec Weug.
– Je parle espagnol couramment. Ma mère est à moitié espagnole et je le parle avec elle tous les jours, dit Oikarinen.
La langue de communication sera toujours l’anglais.
– Pour que chacun dans l’équipe comprenne de quoi il parle, réfléchit Oikarinen.