Cochez la prime de 5 mille euros pour les voitures et les camionnettes dans les zones inondées


Il existe également une prime pour les voitures et les camionnettes parmi les mesures de soutien aux habitants des zones touchées par les inondations de l’Émilie-Romagne. Un projet de mesure est déjà prêt et le gouvernement pourrait l’inclure dans la première disposition avec les mesures d’urgence, donc dès aujourd’hui, 23 mai, en conseil des ministres. Alternativement, la mesure relèverait de la phase 2 des interventions prévues

5 mille euros d’incentives automobiles

La loi prévoit une incitation de 5 000 euros aux personnes physiques qui achètent, même en crédit-bail, une voiture ou un véhicule utilitaire Euro 6 d’ici le 31 décembre 2024, à condition que dans le même temps un véhicule détruit ou gravement endommagé de la même catégorie soit mis au rebut suite à le « déluge ». L’inscription de la mesure déjà dans le décret-loi qui est discuté aujourd’hui, 23 mai, en conseil des ministres, est également liée à l’identification de la couverture financière nécessaire par le ministère de l’Économie.

Un Dpcm avant la mise en vigueur de la prime

Les incitations, selon le projet, pourraient être cumulées avec d’autres concessions, y compris celles de nature assurantielle, à condition que la somme n’entraîne pas un dépassement du coût engagé. Cependant, la prime n’entrerait pas en vigueur immédiatement, car il faudrait un Dpcm (décret du Premier ministre) sur les critères et les modalités d’application, sur proposition du ministre de l’Entreprise et du Made in Italy, en accord avec l’Economie, Infrastructures et transports et Environnement et sécurité énergétique, à adopter dans les 30 jours suivant l’entrée en vigueur du décret-loi.

Interventions en faveur des exportations

Le ministère de l’Entreprise et du Made in Italy a également proposé une série de mesures pour soutenir les exportations. Par exemple, nous travaillons pour fournir des rafraîchissements aux entreprises exportatrices en Émilie-Romagne pour les dommages matériels (bâtiments, équipements, machines, stocks) et les pertes de revenus subies à la suite de l’inondation. Il faudrait 300 millions aux fonds Simest. Une autre intervention possible vise à réserver une quote-part de 400 millions du Fonds 394/81 pour l’internationalisation, géré par la Simest elle-même, au décaissement de prêts bonifiés aux entreprises sinistrées, à un taux bonifié avec des quotes-parts non remboursables de 10%. En outre, les paiements de capital et d’intérêts sur les prêts existants du Fonds 394 seraient suspendus pendant un an. Un nouveau paquet de mesures devrait faciliter les entreprises par rapport aux coûts encourus pour les services de l’ICE, l’agence qui promeut le commerce extérieur.

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