L’organisation estime qu’il n’est en fait pas possible d’autoriser tous les flux de trafic sur les digues relativement étroites. « Mais nous constatons que les intérêts économiques et l’accessibilité sur diverses routes de digue pèsent plus lourd que la sécurité routière », déclare Wetser.
Selon le VVN, si les usagers de la route ne peuvent être interdits, la vitesse sur les tronçons de digue doit en tout état de cause être réduite. « Parce que 60 avec autant d’usagers de la route différents n’est pas sûr pour nous. »
Devis
J’ai grandi ici, donc vous connaissez le trafic sur les digues. Et si tu fais attention ça va très bien ensemble