Il y a six saisons, la voiture rouge a remporté six Grands Prix, dont cinq pour Vettel, deuxième au Championnat du Monde des Pilotes. Les succès de cette année rendent possible le Championnat des Constructeurs qui manquait depuis 2008
Avec la victoire de Carlos Sainz au Mexique, Ferrari a atteint 5 victoires cette saison. En termes de GP remportés, l’actuel est la meilleure année pour le Cavallino depuis 2018. Dans ce Championnat du Monde, la Scuderia de Maranello a remporté 6 Grands Prix : 5 ont été remportés par Sebastian Vettel et un par Kimi Raikkonen. Les succès de l’Allemand sont survenus en Australie, à Bahreïn, au Canada, en Grande-Bretagne et en Belgique, tandis que le Finlandais a franchi la ligne d’arrivée en premier à Austin. C’est précisément au Texas, ainsi qu’à Melbourne, que Ferrari a de nouveau remporté la victoire cette saison. Les trois autres succès de 2024 sont survenus à Monaco, Monza et Mexico.
COMPARAISON DE DEUX SAISONS
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Tout d’abord, il convient de souligner qu’en 2018, il y a eu 21 Grands Prix au total contre 24 pour la saison en cours. De plus, à l’époque le format Sprint n’existait pas encore, les points disponibles étaient donc moins nombreux qu’aujourd’hui. Comme mentionné précédemment, 5 des 6 victoires Ferrari en 2018 ont été remportées par Vettel, deuxième du championnat des pilotes à la fin du Championnat du Monde, remporté par Lewis Hamilton. Les succès de Ferrari en 2024 ont été plus répartis : 3 ont été obtenus par Charles Leclerc et 2 par Carlos Sainz. Le Monégasque s’est imposé à Monaco, Monza et Austin, tandis que l’Espagnol s’est imposé à Melbourne et à Mexico. Chapitre doublé : Ferrari en a remporté deux en 2024, en Australie et aux États-Unis, alors qu’en 2018, la Scuderia n’a jamais réussi l’exploit. Quant aux pole positions, le Cavallino en a obtenu 6 en 2018 contre 4 réalisées jusqu’à présent cette saison. Le nombre de podiums est de 24 contre 18 “en faveur” de 2018. À la fin de cette année-là, Ferrari se classait deuxième avec 571 points, capitulant face à Mercedes, qui a remporté le championnat avec un avantage final de 84 points.
OBJECTIF CONSTRUCTEURS
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Après la victoire au Mexique, la voiture rouge a dépassé Red Bull au classement des constructeurs, prenant la deuxième place du championnat. L’accent est désormais mis sur McLaren, première du classement avec 29 points d’avance. En 2018, Mercedes s’est une nouvelle fois révélée trop forte pour Ferrari, qui a dû se rendre face à l’équipe de Brackley. A ce moment de la saison, l’équipe de Maranello se révèle pourtant très compétitive, avec Leclerc et Sainz qui semblent n’avoir pas grand-chose à envier à leurs confrères McLaren, à savoir Lando Norris et Oscar Piastri. Ferrari n’a pas remporté de championnat des constructeurs depuis 2008, année au cours de laquelle Hamilton, alors pilote McLaren, a pris le titre des pilotes à Felipe Massa à quelques virages de la ligne d’arrivée. Cette saison-là, c’est l’équipe de Woking qui a terminé deuxième du championnat des constructeurs, derrière l’équipe rouge.
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