Cinquante pollutions de la mer et de l’air recensées

Lors des observations, la pollution n’a été constatée qu’après les rejets des navires et non à la suite d’accidents. Dans 11 des 13 cas, il s’agissait de substances nocives et non d’huile. Deux pollutions aux hydrocarbures ont également été constatées dans les ports d’Anvers et d’Ostende, mais aucun lien n’a été établi avec un navire. Des valeurs de soufre suspectes et des valeurs d’azote suspectes ont également été mesurées sur 16 des 1 000 navires inspectés.