Chiffres de livraison à venir : un analyste d’UBS s’attend à une nouvelle déception pour Tesla

• Spak, analyste chez UBS, abaisse ses attentes concernant les chiffres de livraison de Tesla
• Données de livraison : le choc du premier trimestre va-t-il se répéter ?
• Spak laisse l’objectif de prix de Tesla à 147 $ et voit un potentiel de baisse

Les chantiers auxquels Tesla est confronté depuis des mois sont nombreux : la demande atone partout dans le monde, la concurrence de plus en plus dangereuse – notamment de la Chine, les incidents réguliers avec la technologie Full Self-Driving (FSD) ou encore les querelles autour du PDG Elon Musk, en qui les actionnaires de Tesla ont une nouvelle fois assuré leur confiance en approuvant son paquet de 56 milliards d’actions lors de l’assemblée générale annuelle. Il n’est pas étonnant que les actions de Tesla se soient désormais bien éloignées de leurs niveaux records de l’automne 2021.

Deuxième trimestre : Spak prévoit 420 000 livraisons

Les actionnaires espèrent une reprise rapide de la demande pour les voitures électriques de Tesla. Les chiffres de livraison du deuxième trimestre fourniront une indication importante sur la marche actuelle des affaires de Tesla. Les données sont attendues pour la semaine prochaine. Non seulement les actionnaires, mais aussi les analystes attendent avec impatience la publication des chiffres de livraison.

Joseph Spak, analyste de la grande banque suisse UBS, a publié lundi matin une nouvelle étude. Dans ce document, Spak a abaissé ses attentes de livraison à 420 000 véhicules, ce qui, selon “MarketScreener”, est inférieur de 5,5 pour cent au consensus des analystes. Spak suppose donc que la demande de voitures Tesla a également faibli entre avril et juin. Au moins, selon l’expert d’UBS, il se situe dans la fourchette supérieure de ce que les investisseurs ont généralement sur leur liste à l’approche des chiffres de livraison. Spak estime cette fourchette entre 410 000 et 425 000 voitures.

Le choc du premier trimestre

Les investisseurs s’attendent donc à une hausse par rapport aux trois premiers mois de l’année. A titre de comparaison : au premier trimestre 2024, Tesla n’a livré que 386 810 véhicules et a donc été décevante dans tous les domaines. Non seulement le chiffre de l’année précédente (1er trimestre 2023 : 423 000 voitures) a été largement en deçà, mais les attentes des analystes (449 000 voitures) n’ont même pas pu être réalisées. Les actionnaires ont réagi avec horreur à ces chiffres et les actions de Tesla ont ensuite chuté d’environ cinq pour cent. De plus, de nombreux analystes ont abaissé leur objectif de cours.

Tesla partage une tendance latérale – Spak est plutôt pessimiste

Compte tenu de la récente déception, les lauriers ne sont plus aussi hauts avant les chiffres de livraison du deuxième trimestre. Néanmoins : si Tesla ne répond pas à nouveau aux attentes, les actionnaires du groupe Musk, récemment en difficulté, pourraient être confrontés à un nouveau choc.

Depuis le début de l’année, les actions Tesla ont déjà chuté de 26,35 pour cent. Lundi, ils s’échangeaient temporairement en baisse de 0,22 pour cent à 182,61 dollars américains en pré-ouverture au NASDAQ.

Les titres sont à ce niveau de prix Voiture électrique-Group reste bien au-dessus de l’objectif de cours de Spak, que l’analyste d’UBS a laissé à 147$ dans sa nouvelle étude. Spak n’a pas non plus touché à sa note “neutre” pour les actions Tesla.

Equipe éditoriale finanzen.net

Produits à effet de levier sélectionnés sur Tesla

Avec les knock-outs, les investisseurs spéculatifs peuvent participer de manière disproportionnée aux mouvements de prix. Sélectionnez simplement le levier que vous souhaitez et nous vous montrerons les produits ouverts adaptés sur Tesla

L’effet de levier doit être compris entre 2 et 20

Publicité