Quatre-vingts ans après que les Canadiens, les Polonais et les Belges ont libéré Drenthe du joug nazi, leurs véhicules reviennent. Durant le Drenthe Liberty Tour, entre le 4 et le 13 avril de l’année prochaine, entre cent et 150 véhicules d’un convoi spécial de libération visiteront plus de trente villages et villes.
Jeeps, chars Sherman, camions GMC et motos Harley Davidson. C’est un musée mobile qui vient à Drenthe. Véhicules qui ont peut-être participé à la libération de Coevorden ou ont peut-être traversé Norg en 1945.
Le Liberty Tour s’est déjà rendu à Drenthe en 2010 et 2015. Depuis 2020, plusieurs projets de nouvelle tournée ont été envisagés dans le cadre des 75 ans de libération, mais l’événement a été annulé tout autant. « Nous avions tout arrangé en 2020, mais le coronavirus a éclaté », explique le coordinateur Dick Koole. « Fin février, il a été annoncé que le pays allait être confiné. Un an plus tard, nous avons réessayé, mais encore une fois, aucune activité n’était autorisée. En 2022, cela a semblé fonctionner, jusqu’à ce qu’un mois avant la tournée, la Russie envahisse l’Ukraine. Il ne semblait pas approprié à l’époque de faire traverser aux villages de Drenthe des chars avec le canon. »
Tout semble désormais bien pour 2025. Il reste cependant quelques rides à aplanir. « Ce n’est pas comme si nous pouvions réutiliser le scénario d’il y a quelques années. Tant de choses ont changé dans le monde. Les villages sont différents, les prix ont grimpé en flèche », soupire Koole. » Rien que le prix de l’essence. C’est presque un euro de plus qu’il y a quelques années. Une Jeep comme celle-là en consomme un sur cinq, vous pouvez donc imaginer à quel point cela coûte plus cher. Et un réservoir en consomme même un sur cinq. «
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