De la rédaction de BZ
Est-ce la réaction de la chancelière aux critiques ? Le gouvernement fédéral veut mettre en vigueur le frein du prix de l’essence un mois plus tôt, soit à partir du 1er février, pour alléger le fardeau des citoyens. Cela ressort clairement des reportages des médias.
Le “Funke Mediengruppe” et “Der Spiegel” en ont d’abord fait état. La commission d’experts compétente avait proposé une introduction le 1er mars lundi.
La proposition de la Chancellerie dit désormais : “Un effet rétroactif au 1er février 2023 est recherché.” Cela signifie également que les citoyens devraient être soulagés d’un mois de plus rétrospectivement – et cela pendant la saison de chauffage.
Selon la proposition de la Commission d’experts, les consommateurs bénéficieront d’un “allégement mensuel régulier”, basé sur 80% de la consommation de l’année précédente, selon la citation Funke-Blätter du modèle datée de mardi après-midi.
Cela signifie : “La prévision de consommation annuelle sur laquelle l’acompte de septembre 2022 était basé s’applique comme la consommation de l’année précédente.”
Le prix du gaz est donc plafonné à 12 centimes le kilowattheure pour cette consommation, et à 9,5 centimes le kilowattheure pour le chauffage urbain. Selon les rapports, la Chancellerie écrit dans le modèle : « Si les citoyens consomment moins de gaz ou de chaleur, ils peuvent encore réduire leurs factures de gaz au-delà du soulagement apporté par le frein au prix du gaz.
Chancelier fédéral Olaf Scholz (SPD) Photo : picture alliance/dpa | Kay Nietfeld
Et : L’allègement mensuel du frein du prix du gaz « n’a pas à être remboursé, même si la consommation réelle est bien inférieure à 80 % de la consommation de l’année précédente », poursuit le modèle. “Cela signifie que pour chaque kilowattheure de gaz économisé, les citoyens économisent le prix actuellement élevé du marché par kilowattheure – qui est bien supérieur au prix plafonné de douze cents par kilowattheure.”
Le gouvernement fédéral débloque 200 milliards d’euros pour financer, entre autres, le frein du prix de l’essence. Selon le projet cité, les fonds doivent également être utilisés pour financer une réglementation en cas de difficultés. « Des programmes d’aide doivent être financés pour les zones dans lesquelles, malgré le frein des prix de l’électricité et du gaz, il existe des charges financières qui ne peuvent être compensées par les personnes concernées. Le gouvernement fédéral met à disposition un total de douze milliards d’euros pour cela.»